Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation page 115

Démonter le codeur à arbre creux de la platine d'adaptation XH7A et XH8A
1. Démonter le couvercle de protection [361] ou le capot de ventilation forcée [170].
2. Desserrer la vis [E] de l'anneau de serrage [F].
3. Retirer l'écrou du du bras de couple [G].
4. Enlever le codeur [220] du rotor [1].
Remontage du codeur à arbre creux sur la platine d'adaptation XH1A
1. Enfiler le codeur [220] sur le rotor [1].
2. Monter le bras de couple à l'aide des vis [D].
3. Bloquer le codeur [220] à l'aide de la vis [A] avec un couple de serrage de 2,9 Nm
4. Bloquer le couvercle codeur [B] à l'aide des vis [C] avec un couple de serrage de
5. Monter le couvercle de protection [361] ou le capot de ventilation forcée [170].
Remontage du codeur à arbre creux sur la platine d'adaptation XH7A et XH8A
1. Enfiler le codeur [220] sur le rotor [1].
2. Monter le bras de couple par-dessus l'écrou [D] avec un couple de serrage de
3. Bloquer l'anneau de serrage [F] à l'aide de la vis [E] avec un couple de serrage de
4. Monter le couvercle de protection [361] ou le capot de ventilation forcée [170].
Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein
[25,7 lb-in].
3 Nm [26,6 lb-in].
10,3 Nm [91,2 lb-in].
5 Nm [44,3 lb-in].
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
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