Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation page 113

[233]
[251]
Démonter la platine d'adaptation codeur
1. Desserrer les vis [22] et retirer le capot de ventilation forcée [170].
2. Retirer le passe-fils [269] du capot de ventilateur [170].
3. Desserrer les vis [232] et tourner les rondelles élastiques [251] sur le côté. Desser-
4. Desserrer les vis [1458] et [936] et retirer la platine d'adaptation codeur [A]. Les
Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein
Accouplement
Rondelles élastiques (jointes avec .V1A
et .V2A)
rer la vis du moyeu de serrage de l'accouplement [233] côté codeur, puis retirer le
codeur [220]. Le flasque intermédiaire [225] et les vis [226] peuvent rester sur la
platine d'adaptation codeur.
bras de couple [935] et les vis [1463] peuvent rester sur la platine d'adaptation
codeur [A].
• Au cas où la platine d'adaptation codeur [A] est difficile à retirer : Visser la tige
filetée d'une longueur de 20 à 35 mm dans l'alésage du rotor (alésage pour la
vis [1458] ) et serrer manuellement. Visser ensuite la tige filetée M8 d'une
longueur supérieure à 10 mm ou vis M8 d'une longueur d'au moins 80 mm dans
le même alésage et repousser la platine d'adaptation codeur [A] du rotor [1].
Ensuite, retirer de nouveau la tige filetée M6 du rotor.
Contrôle et entretien
[A] Platine d'adaptation codeur
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
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