Table des Matières
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Chapitre 6
Liste des causes possibles
1. Batterie déchargée.
2. Mauvaises connexions électriques.
3. Défaut dans le démarreur.
4. Huile de graissage de qualité incorrecte.
5. Le démarreur entraîne le moteur trop lentement.
6. Réservoir de carburant vide.
7. Défaut de la commande d'arrêt.
8. Colmatage d'un tuyau de carburant.
9. Défaut dans la pompe d'alimentation.
10. Elément de filtre à carburant encrassé.
11. Colmatage dans le système d'admission d'air.
12. Air dans le circuit d'alimentation.
13. Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type
incorrect.
14. Système de démarrage à froid incorrectement
utilisé.
15. Défaut dans le système de démarrage à froid.
16. Colmatage dans l'évent du réservoir de
carburant.
17. Carburant de qualité ou de type incorrect.
18. Course de la commande de régime moteur
limitée.
19. Colmatage dans le tuyau d'échappement.
20. Température du moteur trop élevée.
21. Température du moteur trop basse.
22. Quantité d'huile de graissage insuffisante dans
le carter.
23. Manomètre défectueux.
24. Elément de filtre à huile encrassé.
25. Défaut de support moteur ou de carter de volant.
26. Trop d'huile de graissage dans le carter.
27. Colmatage du système de reniflard.
28. Colmatage de la vanne de coque ou la crépine
d'eau brute.
29. Manque de liquide dans le circuit de
refroidissement.
30. Colmatage dans l'échangeur de chaleur ou les
refroidisseurs d'huile.
31. Courroie de pompe à eau détendue.
32. Défaut dans la pompe d'injection.
33. Rupture de l'entraînement de pompe d'injection.
34. Calage de pompe d'injection incorrect.
35. Jeu aux culbuteurs incorrect.
36. Réglage de la distribution incorrect.
37. Compression insuffisante.
38. Fuite au joint de culasse.
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39. Coincement des soupapes.
40. Tuyaux haute pression incorrects.
41. Usure des cylindres.
42. Fuite entre soupapes et sièges.
43. Pistons gommés, usés ou cassés.
44. Tiges et/ou guides de soupapes usés.
45. Coussinets de paliers de vilebrequin usés ou
endommagés.
46. Pompe à huile usée.
47. Le clapet de décharge ne se ferme pas.
48. Le clapet de décharge ne s'ouvre pas.
49. Ressort le clapet de décharge cassé.
50. Défaut dans le tuyau d'aspiration de la pompe à
huile de graissage.
51. Piston endommagé.
52. Hauteur de piston incorrecte.
53. Carter de volant ou volant moteur incorrectement
aligné.
54. Thermostat défectueux ou de type incorrect.
55. Colmatage dans les passages de liquide de
refroidissement.
56. Défaut dans la pompe à eau.
57. Joint de tige de soupape endommagé.
58. Colmatage dans la crépine du carter inférieur.
59. Ressort de soupape cassé.
60. Rotor de turbocompresseur endommagé ou
encrassé.
61. Fuite au joint d'huile de graissage du
turbocompresseur.
62. Fuite dans le système d'admission (moteurs
suralimentés).
63. Défaut dans la pompe à eau brute.
TPD1327F
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