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Chapitre 4
Remplacement de la cartouche du filtre
à carburant simple
Avertissement! Mettre la cartouche et le
carburant usagés au rebut dans un endroit sûr et
conformément aux réglementations locales.
Attention:
• Il est important de n'utiliser que la cartouche de
filtre à carburant d'origine Perkins. L'utilisation
d'une cartouche de type incorrect risque
d'endommager la pompe d'injection.
• Les filetages de l'adaptateur de la cartouche du
filtre à carburant de première monte sont enduits
d'un produit d'étanchéité spécial. Les cartouches
de filtre fournies en service sont dotées d'un joint
intérieur (A3) à la place. Le joint est maintenu
en place par un clip en plastique. La pompe
d'injection risque d'être endommagée si les joints
de la cartouche ne sont pas correctement posés.
• Ne pas laisser pénétrer de saletés dans le circuit
d'alimentation. Avant de débrancher un raccord,
nettoyer soigneusement autour du raccord. Après
avoir débranché un composant, couvrir tous les
raccords ouverts avec un obturateur approprié.
• Les cartouches du pré-filtre et du filtre principal
doivent être remplacées en même temps.
1. Fermer le robinet d'arrivée de carburant, le cas
échéant.
2. Nettoyer soigneusement les surfaces extérieures
de l'ensemble filtre à carburant.
3. Desserrer la cartouche du filtre (A1) avec une clé
à sangle ou un outil similaire, puis la déposer et
la mettre au rebut.
4. S'assurer que l'adaptateur fileté (A2) est
fermement en place dans la tête de filtre et que
l'intérieur de la tête est propre.
5. Vérifier que le joint extérieur (A4) fourni avec la
cartouche neuve est en position sur le dessus de
la cartouche.
6. Lubrifier légèrement les joints de la cartouche
neuve avec du carburant propre. Poser la
cartouche neuve sur la tête de filtre et serrer à la
main seulement.
7. Ouvrir le robinet d'arrivée de carburant, le cas
échéant.
8. Eliminer l'air du filtre à carburant, voir page 34.
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TPD1369F
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