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SFBU8430
Démarrage
Avant le démarrage du moteur
Avant de mettre le moteur en marche, effectuer
l'entretien quotidien requis et l'ensemble de l'entretien
périodique nécessaire. Pour obtenir davantage de
renseignements, se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Calendrier d'entretien".
•
Pour optimiser la durée de service du
moteur, contrôler soigneusement l'intérieur
du compartiment moteur avant le démarrage.
Rechercher les problèmes éventuels suivants:
fuites d'huile, fuites de liquide de refroidissement,
vis desserrées et accumulations de saletés et/ou de
graisse. Éliminer les éventuelles accumulations de
saletés et/ou de graisse. Réparer les éventuelles
défaillances identifiées pendant le contrôle.
•
Rechercher la présence éventuelle de fissures et
de colliers desserrés au niveau des flexibles du
circuit de refroidissement.
•
Rechercher la présence éventuelle de fissures, de
ruptures et autres dégâts au niveau des courroies
d'alternateur et d'entraînement auxiliaire.
•
Rechercher la présence éventuelle de connexions
desserrées et de fils effilochés ou usés au niveau
du câblage.
•
Ouvrir le robinet d'alimentation en carburant (selon
équipement).
•
Ne pas mettre le moteur en marche ni actionner
aucune commande si une pancarte "NE PAS
UTILISER" ou une mise en garde analogue est
accrochée au contacteur de démarrage ou aux
commandes.
•
S'assurer que les zones autour des pièces
tournantes sont dégagées.
•
Toutes les protections doivent être mises en
place. S'assurer que les protections ne sont
ni endommagées ni manquantes. Réparer
toute protection endommagée. Remplacer les
protections endommagées et/ou manquantes.
•
Contrôler les câbles électriques et vérifier que les
connexions de batterie sont en bon état et ne sont
pas corrodées.
•
Réarmer tous les dispositifs d'arrêt ou d'alarme
(selon équipement).
•
Contrôler le niveau d'huile de graissage du moteur.
Maintenir le niveau d'huile entre les repères MIN""
et "MAX" de la jauge de niveau d'huile moteur.
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•
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion (selon équipement). Le
niveau de liquide de refroidissement doit atteindre
le repère "plein" (FULL) du vase d'expansion.
•
Examiner l'indicateur de colmatage de filtre à air.
Procéder à l'entretien du filtre à air lorsque la
membrane entre dans la plage rouge ou lorsque le
piston rouge se bloque en position visible.
•
Couper toutes les charges électriques.
Démarrage par temps froid
Un réchauffeur d'eau des chemises est nécessaire
au démarrage dans des températures inférieures à
10 °C (50 °F). La température de l'eau des chemises
doit être maintenue à 40 °C (104 °F).
Nota: Un réchauffeur immergé dans un carter d'huile
ne doit pas être monté.
Le Moteur 4016-61TRS est équipé de bougies
d'allumage Multitorch. Dans certaines circonstances,
une condensation peut se former dans l'embout de la
bougie d'allumage. Cela peut entraîner des difficultés
de démarrage du moteur. Si cela se produit, effectuer
la procédure suivante:
1. Retirer les bougies d'allumage de quatre des
cylindres du moteur, se référer au cahier
Démontage et montage, "Spark Plugs - Remove
and Install"
2. Utiliser un outil approprié pour réchauffer la pointe
de la bougie d'allumage.
3. Remplacer les bougies d'allumage, se référer au
cahier Démontage et montage, "Spark Plugs -
Remove and Install"
4. Démarrer le moteur.
Une batterie de plus grande capacité peut s'avérer
nécessaire pour démarrer le moteur.
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Utilisation
Démarrage
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