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SFBU8430
2. Retirer les protections (non représentées) pour
accéder à la poulie d'entraînement du ventilateur
(1).
Illustration 46
3. Serrer les vis sans tête (2) au couple de 90 N·m
(66 lb ft).
4. Monter les protections (non représentées).
5. Restaurer l'alimentation électrique du moteur.
Circuit de filtrage du carburant
- Entretien
Les moteurs fonctionnant au biogaz peuvent
nécessiter un équipement spécial pour le traitement
du carburant. Entretenir le système de filtration
du carburant selon les instructions fournies par le
constructeur d'origine du matériel.
Pression différentielle du
filtre du circuit de carburant -
Contrôle
Un manomètre de pression différentielle de filtre
à carburant peut être monté pour déterminer le
moment où le filtre à carburant a besoin d'entretien.
Ce manomètre indique la différence de pression du
carburant à l'entrée et à la sortie du filtre. La pression
différentielle augmente au fur et à mesure que le filtre
à carburant s'encrasse.
Faire tourner le moteur au régime nominal et à la
température normale de fonctionnement. Contrôler la
pression différentielle du filtre à carburant. L'entretien
du filtre à carburant est fonction de la pression du
circuit de carburant:
•
Pour obtenir des renseignements sur l'entretien
du filtre du circuit de carburant gazeux à faible
pression, consulter le constructeur d'origine.
•
Pour obtenir des renseignements sur l'entretien
du filtre du circuit de carburant gazeux à haute
pression, consulter le constructeur d'origine.
Flexibles et colliers -
Contrôle/remplacement
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Contrôler tous les flexibles, à la recherche de fuites
éventuelles dues aux causes suivantes:
•
fissuration
•
fragilisation
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•
desserrage des colliers.
Remplacer tout flexible fissuré ou présentant des
zones fragilisées. Resserrer tout collier desserré.
Ne pas tordre ni heurter de canalisations haute
pression. Ne pas monter de canalisations, tuyaux
ou flexibles tordus ou endommagés. Réparer toutes
les canalisations rigides et flexibles des circuits de
carburant et d'huile. Les fuites peuvent provoquer
des incendies. Examiner soigneusement l'ensemble
des canalisations, tuyaux et flexibles. Resserrer tous
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les raccords au couple indiqué.
Rechercher l'existence éventuelle des problèmes
suivants:
•
raccords endommagés ou présentant des fuites
•
revêtements extérieurs éraillés ou coupés
•
fils de renforcement dénudés
•
revêtement extérieur boursouflé par endroits
•
partie souple du flexible coudée ou écrasée
•
gaine de protection incrustée dans le revêtement
extérieur
Circuit de filtrage du carburant - Entretien
REMARQUE
61
Entretien
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