Comando:
Interruptor de bloqueo de seguridad de la
rotación encendido
Inclinación lateral a la izquierda o a la
derecha con el interruptor de bloqueo de
seguridad encendido
Liberación del botón de inclinación lateral
Liberación de botón (para todas las
funciones excepto inclinación cuando el
indicador
de bloqueo de la rotación de 180º está
encendido)
Interruptor del arco de tracción cerrado
Inclinación lateral a la derecha o a la
izquierda
Interruptor de bloqueo de seguridad de la
rotación apagado
MIZUHOSI 2009
Resultado:
Se acciona el freno
Se libera el freno;
el motor de
inclinación se pone
en funcionamiento
El motor de
inclinación se
detiene; se acciona el
freno.
Cese inmediato de
lo anterior. Ninguna
función adicional
Motor de inclinación
desactivado, motor
del freno desactivado
Motor del freno
desactivado
31
Si no, compruebe si
La alimentación
a la placa del circuito no está
conectada
El suministro eléctrico no
funciona
No está conectado
el cable de la
placa del circuito
a la columna
Fallo en el cable a la columna
Fallo en el interruptor de freno
desactivado
Fallo de la conexión del cable
al interruptor
Interruptor del arco de
tracción cerrado
El cableado del interruptor del
arco de tracción presenta un
cortocircuito
Fallo del disyuntor
de seguridad
Error mecánico del disyuntor
de seguridad, error mecánico
Igual que con
el indicador de bloqueo de la
rotación de 180º apagado
Compruebe el interruptor, el
cableado y el montaje del
sensor de freno activado si el
freno parece débil, el ajuste
de fuerza del freno es
incorrecto
Lo mismo que con inclinación
con el indicador de bloqueo
de la rotación de 180º
apagado
Además: motor del freno
defectuoso
o cableado desconectado
Fallo del mando de mano,
fallo
de la placa del circuito
Lo mismo que con inclinación
con indicador de bloqueo de
la rotación de 180º encendido
El mando de control ha
fallado
Fallo en la placa del circuito
Interruptor defectuoso,
conexión del cableado
defectuosa,
ajuste incorrecto del
interruptor,
Fallo en la placa del circuito
Lo mismo.
NW0498 Rev. E