Régulateur De Vitesse Adaptatif (Si Activé) - Ducati MULTISTRADA V4 S 2021 Manuel D'utilisation

Régulateur de vitesse adaptatif (si
activé)
Attention
Les systèmes d'aide à la conduite (ARAS)
doivent avoir été préalablement activés par votre
concessionnaire Ducati.
Important
Avant de lire le contenu de ce chapitre, lire
attentivement ce qui est indiqué dans le chapitre
« Normes de sécurité routière » (page 5).
Introduction : Limites du système d'aide
Le Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise
Control ou ACC) nécessite une bonne connaissance
de ses caractéristiques de fonctionnement. Nous
recommandons vivement au pilote de lire
attentivement toutes les informations contenues
dans cette section du manuel d'utilisation avant
d'utiliser ce système. Le système d'aide et
assistance de cette moto ne fonctionne pas de la
même manière que les systèmes de même nom des
véhicules pour le transport de passagers. Par
exemple, l'ACC de cette moto ne déclenche pas le
freinage si le pilote s'approche d'un véhicule à l'arrêt.
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Le système ACC ne peut pas détecter les objets
venant en sens inverse, la circulation transversale,
les bicyclettes, les scooters, les motocycles, les
piétons, les animaux, les objets fixes et les véhicules
ayant une garde au sol élevée, des suspensions
surélevées ou une charge en surplomb. Dans les
virages, l'ACC peut réagir à un véhicule situé sur une
voie adjacente et activer les freins. En tant que
pilote, vous devez vous attendre à un freinage ou
une accélération soudaine lorsque vous utilisez
l'ACC. Le pilote doit toujours garder les deux mains
sur le guidon afin de maintenir le contrôle maximal
de la moto. Les sections ci-dessous fournissent des
informations supplémentaires importantes
concernant les capacités et les limites du système
ACC.
Le pilote est et doit toujours rester responsable de la
conduite sûre de la moto, même si des systèmes
d'aide et assistance (tels que l'ACC) y sont installés.
Les systèmes d'aide, tels que l'ACC, analysent les
situations environnantes en faisant une prédiction
logique des événements qui pourraient se produire
sur la base des informations traitées par le système.
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