Ducati MULTISTRADA V4 S 2021 Manuel D'utilisation page 107

Attention
Le BSD n'est qu'une aide. Il n'est pas destiné à
remplacer, et ne remplace jamais, la nécessité pour
le pilote de faire preuve d'une extrême prudence lors
de la conduite de la moto. Le pilote est et doit
toujours rester responsable des changements de
voie en toute sécurité, du contrôle de la vitesse de la
moto, du maintien d'une distance de sécurité par
rapport au véhicule qui le précède, adaptée aux
conditions environnementales, du respect des lois
applicables dans l'état ou le pays où il conduit, ainsi
que de l'intervention active pour éviter les collisions
à l'aide de la direction, des freins ou de l'accélérateur.
Le pilote doit toujours maintenir un très haut niveau
de concentration pendant la conduite, en gardant
toujours les deux mains sur le guidon.
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Attention
Le BSD ne remplace pas la participation active
du pilote à la conduite de la moto. Le BSD aide le
pilote à surveiller les véhicules qui arrivent par
l'arrière mais ne remplace pas le pilote. Le pilote est
toujours responsable de la surveillance de la
circulation autour de la moto. Le BSD est
particulièrement efficace pour une utilisation sur les
autoroutes et les routes urbaines. Le système
fonctionne correctement en présence d'un style de
conduite cohérent. Il ne fonctionne pas du tout ou ne
fonctionne pas correctement dans les manœuvres
de dépassement entre des files de véhicules, de
changement de voie entre véhicules (lorsque la loi
l'autorise), et dans les manœuvres d'évitement de
collision entre véhicules. Dans ces types de situation,
le système peut se comporter de manière
inattendue ou fournir des informations incorrectes
au pilote.
Attention
Le BSD n'est disponible qu'avec l'ABS activé et
réglé sur le niveau 2 ou 3, et avec le contrôle de
traction activé.
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