casos, es necesario que un concesionario
autorizado controle la alineación/calibración).
El sistema podría no reaccionar o reaccionar
●
incorrectamente en determinadas condiciones
ambientales y/o de tráfico, en las que la
detección del radar podría ser perturbada o
retrasada: esto daría lugar a un cálculo
incorrecto de la distancia entre vehículos y, en
consecuencia, a un comportamiento incorrecto
del sistema ACC. Como siempre, tanto si el
sistema está activo como no, el piloto es
responsable de aplicar frenar o acelerar según
sea apropiado y necesario, para controlar la
motocicleta y evitar un accidente.
Importante
No se deben utilizar productos de limpieza de
base química o abrasivos, ya que pueden dañar la
superficie del sensor. Evitar el uso de un limpiador de
alta presión. No se debe limpiar el sensor con un
objeto afilado o abrasivo que pueda rayar o dañar su
superficie.
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