DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 200

11. ОБЩИЙ СБРОС СИСТЕМЫ
Нажмите кнопки MODE, SET, + и –
Для повторного запуска аппарата без отключения электропитания нажмите одновременно 4
кнопки:
12. ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ
В момент включения аппарата нажмите кнопки SET и + на 2 секунды
Значения, заданные на заводе, показаны в таблице 14 на стр. 198.
Для возврата к заводским настройкам:
Выключите аппарат, при повторном включении нажмите и держите нажатыми кнопки SET и +,
отпустите обе кнопки, только когда на дисплее появится сообщение ЕЕ.
Таким образом ACTIVE DRIVER восстановит значения, заданные на заводе.
По завершении настройки всех параметров ACTIVE DRIVER вернется в рабочий режим.
На данном этапе, в моделях с включенным RC, фазный ток двигателя по умолчанию
будет иметь значение 0, заданное на заводе, поэтому при попытке запустить электронасос
произойдет сбой ЕС. Откройте меню визуализации и настроек, выполняемых
монтажником (нажмите кнопки MODE, SET и – на 5 секунд) и задайте правильное
значение тока, указанное на паспортной табличке двигателя (значение параметра rC
указано в параграфе 8.5.1).
13. СБОЙ
ACTIVE DRIVER оснащен защитной системой насоса, двигателя, линии электропитания и
самого ACTIVE DRIVER.
При срабатывании одного или нескольских защитных устройств, на дисплее показывается наиболее
значительный сбой.
В зависимости от типа сбоя электронасос может отключиться, но при возобновлении нормальный
рабочих условий состояние сбоя может быть автоматически обнулено или же обнулено по
прошествии какого-то времени после автоматического сброса.
В случае блокировки из-за отсутствия воды (bL), из-за сверхтока в двигателе электронасоса (oC), из-за
сверхтока в выходных выводах (oF), из-за прямого короткого замыкания между фазами выходного
зажима (SC), можно попытаться выйти из состояния сбоя, нажав одновременно кнопки + и –. Если
сбой таким образом отменить невозможно, необходимо устранить причину, вызвавшую сбой.
В случае перегрева защита срабатывает двумя способами:

блокировка по достижении слишком высокой температуры;

ограничение максимальной частоты при повышении температуры.
Другой тип защиты относится к:

силовому устройству,

конденсаторам электропитания,

печатной схеме.
Эти защитные устройства срабатывают по достижении потенциально опасной температуры,
постепенно ограничивают максимальную частоту вращения FS.
После гашения сигнализации защитное устройство автоматически отключается, возвращая систему в
рабочий режим. Срабатывание одного из этих трех защитных устройств или одновременное
срабатывание нескольких из них уменьшит частоту FS максимум на 20%.
Срабатывание этих трех защитных устройств не влечет за собой никаких сообщений сбоя, но
производится регистрация их срабатывания в виже предупреждения в архиве сбоев.
Если силовые выводы или печатная схема не будет ограничиваться этой защитной системой, сработает
блокировка по перегреву.
При срабатывании этих защитных устройств на дисплее показывается частота
вращения Fr меньше ожидаемой.
Сообщения на дисплее
Lt
LC
Lb
РУССКИЙ
MODE, SET, + и –
Предупреждение в архиве сбоев
Предупреждение о срабатывании защитной системы силовых устройств
Предупреждение о срабатывании защитной системы конденсаторов
Предупреждение о срабатывании защитной системы печатной схемы
(ссылка Таблица № 14 на стр. 198)
(ссылка Таблица № 14 на стр. 198)
(ссылка Таблица № 14 на стр. 198)
Описание
195