Gi: Configuración De La Ganancia Del Coeficiente Integral Del Pi; Fs: Configuración De La Frecuencia Máxima De Rotación De La Electrobomba; Fl: Configuración De La Frecuencia Mínima; Ft: Configuración Del Umbral De Caudal Bajo - DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

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  • FRANÇAIS, page 24
8.6.3
GI: Configuración de la ganancia del coeficiente integral del PI
Se deberá aumentar el valor integral de ser la instalación poco elástica o bien si no existe ningún tipo
de expansión. En cambio, en instalaciones con tubería deformable o con retardos por distancias
considerables entre la electrobomba y el ACTIVE DRIVER, se disminuirá el valor integral.
Para obtener regulaciones de presión satisfactorias, en general hay que modificar tanto el GP
como el GI. De hecho, cuando estos dos parámetros están equilibrados entre sí es cuando la
presión se regula óptimamente.
8.6.4
FS : Configuración de la frecuencia máxima de rotación de la electrobomba
EL ACTIVE DRIVER permite alimentar la electrobomba por breves periodos con una frecuencia
mayor de la nominal, encargándose de limitar la frecuencia máxima enviada a la electrobomba en caso
de que la temperatura suba excesivamente.
Por tanto, el valor de la frecuencia máxima configurada (FS) se puede alcanzar con el motor frío, y
disminuye hasta Fn (frecuencia nominal) al aumentar la temperatura de los bobinados.
El ACTIVE DRIVER permite además configurar una frecuencia máxima de ejercicio inferior a la
frecuencia nominal Fn. En este caso, en cualquier condición de regulación, la electrobomba no será
nunca pilotada a una frecuencia superior a la nominal configurada.
FS máxima es igual a Fn +20%, mientras que la FS mínima es igual a Fn –20%.
FS se alínea automáticamente a Fn cada vez que se configura una nueva Fn.
Al aumentar la frecuencia de alimentación, prestar atención a no superar la corriente máx. de
fase del motor; en caso contrario, se arriesga el bloqueo por sobrecorriente etapas oF.
8.6.5
FL : Configuración de la frecuencia mínima
Con FL se configura la frecuencia mínima con la que se hace girar la electrobomba.
El valor mínimo que puede asumir es 0Hz, el valor máximo es el 60% de Fn.
Si por ejemplo Fn=50Hz, es posible regular FL entre 0Hz y 30Hz.
FL se alínea automáticamente a Fn cada vez que se configura una nueva Fn.
8.6.6
Ft: Configuración del umbral de caudal bajo
El sistema ACTIVE DRIVER cuenta con un sensor de caudal. Cada vez que se apaga la electrobomba,
la máquina adquiere un nuevo cero. El ACTIVE DRIVER apaga la electrobomba cuando el caudal
detectado es inferior al cero caudal (ZF) + el parámetro configurado de Ft.
8.6.7
CM : Método de intercambio (valor prefijado1) (excluido A.D. M/M 1.1)
Cuando dos ACTIVE DRIVER están interconectados para funcionar en intercambio, es posible elegir
entre dos diferentes estrategias para alternar los encendidos de las dos electrobombas.
CM = 0 :
CM = 1 :
Por cada una de las dos modalidades de intercambio, en el caso de que una máquina esté averiada, la
otra pasa a ser leader y efectúa la regulación a presión constante hasta su máxima potencia.
El ACTIVE DRIVER primario es siempre leader de la regulación y el ACTIVE
DRIVER secundario estará activado como booster (si Eb=2) o como reserva (si Eb=1).
Si la máquina secundaria permanece inactiva por 23 horas, entonces será leader hasta
acumular un minuto de regulación.
Si durante el funcionamiento, la electrobomba leader no está en condiciones de
satisfacer la utilización y la electrobomba secundaria se configura como booster
(Eb=2), entonces ésta última trabajará con la máxima frecuencia, mientras que el
ACTIVE DRIVER leader seguirá modulando la frecuencia de rotación en función de la
utilización.
Si la utilización disminuye, la máquina booster se apaga y sigue regulando la máquina
leader.
El ACTIVE DRIVER primario y secundario se alternan en ser leader de la regulación.
El intercambio se da todas las veces que el ACTIVE DRIVER leader se pone en stand
by o, de cualquier modo, al cabo de 2 horas de actividad continuada.
Si durante el funcionamiento, la electrobomba leader no está capacitada para satisfacer
la utilización y la electrobomba secundaria está configurada como booster (Eb=2),
entonces ésta última trabajará con la máxima frecuencia, mientras que el ACTIVE
DRIVER leader seguirá modulando la frecuencia de rotación en función de la
utilización.
Si la utilización disminuye, la máquina leader se pone en stand by y se convierte en
booster (apagado), mientras que la máquina booster pasa a ser leader (y pasa en
regulación a velocidad variable).
ESPAÑOL
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