8.2
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ : ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΣΤΟ ΠΛΗΚΤΡΟΛΟΓΙΟ
Το πλήκτρο MODE απεικονίζει τα επόμενα μηνύματα στα διάφορα μενού.
MODE
Το πλήκτρο SET δίνει τη δυνατότητα να βγείτε από το ανοικτό μενού και να επιστρέψετε στην
SET
κανονική κατάσταση λειτουργίας.
Πατήστε το για να αυξήσετε την παράμετρο που είναι υπό τροποποίηση.
+
Κάθε φορά που το πατάτε, απεικονίζεται για τουλάχιστον 6 δευτερόλεπτα η τιμή και στη συνέχεια
εμφανίζεται το σύμβολο της παραμέτρου.
Πατήστε το για να μειώσετε την παράμετρο που είναι υπό τροποποίηση.
–
Κάθε φορά που το πατάτε, απεικονίζεται για τουλάχιστον 6 δευτερόλεπτα η τιμή και στη συνέχεια
εμφανίζεται το σύμβολο της παραμέτρου.
Πατώντας το πλήκτρο + ή το πλήκτρο - η επιλεγμένη παράμετρος τροποποιείται και αποθηκεύεται αμέσως στη
μνήμη. Αν σ' αυτή τη φάση σβήσει έστω και τυχαία η μηχανή, δεν θα χαθεί η παράμετρος που μόλις ρυθμίσατε.
Το πλήκτρο SET χρησιμεύει μονάχα για να επαναφέρετε την απεικόνιση της κατάστασης της μηχανής. Δεν είναι
απαραίτητο να πατήσετε το πλήκτρο SET για να αποθηκεύσετε στη μνήμη τις τροποποιήσεις που κάνατε.
8.3
ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΝΑΜΜΑ (μονάχα με τον ACTIVE DRIVER ως βοηθητικό εξάρτημα)
Αφού εκτελέσετε σωστά τις εργασίες υδραυλικής και ηλεκτρικής εγκατάστασης, μπορείτε να τροφοδοτήσετε με
τάση τον ACTIVE DRIVER.
Στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα "ZF" και ύστερα από μερικά δευτερόλεπτα απεικονίζεται η συνθήκη
σφάλματος "EC".
Για να θέσετε σε λειτουργία τον ACTIVE DRIVER, πρέπει να ρυθμίσετε την τιμή ρεύματος της πινακίδας (σε
Α) και τη συχνότητα (σε Hz) της χρησιμοποιούμενης ηλεκτροκίνητης αντλίας.
Παρακάτω περιγράφονται μερικά βήματα για τον καθορισμό των βασικών παραμέτρων και την πρώτη
εκκίνηση:
8.3.1 Ρύθμιση ονομαστικού ρεύματος "rC"
Από την κατάσταση κανονικής λειτουργίας, κρατήστε πατημένα ταυτόχρονα τα πλήκτρα MODE και SET και –
μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη το "rC".
Με τα πλήκτρα + και – μπορείτε αντίστοιχα να αυξήσετε και να μειώσετε την τιμή της παραμέτρου, σύμφωνα
με όσα αναγράφονται στην πινακίδα χαρακτηριστικών του κινητήρα της ηλεκτροκίνητης αντλίας.
Αν η ρυθμισμένη παράμετρος είναι χαμηλότερη από τη σωστή, κατά τη διάρκεια λειτουργίας θα εμφανιστεί το
σφάλμα "oC", μόλις γίνει υπέρβαση του ρυθμισμένου ρεύματος, για κάποιο χρονικό διάστημα.
Αν η ρυθμισμένη παράμετρος είναι υψηλότερη από τη σωστή, θα ενεργοποιηθεί με ακατάλληλο τρόπο η
αμπερομετρική προστασία, πέραν από το όριο ασφαλείας του κινητήρα.
Μία λανθασμένη διαμόρφωση του ηλεκτρικού κινητήρα της αντλίας μπορεί να προξενήσει βλάβη
στον κινητήρα.
Αν πατήσετε το SET για να βγείτε από το μενού χωρίς να ρυθμίσετε την "Fn", ενεργοποιείται η
ρυθμισμένη τιμή ρεύματος αλλά δεν απεμπλέκεται ο ACTIVE DRIVER γιατί δεν έχετε ρυθμίσει τη
συχνότητα. Θα εμφανιστεί πάλι το σφάλμα "EC".
8.3.2 Ρύθμιση ονομαστικής συχνότητας "Fn"
Από την παράμετρο "rC", πατήστε μια φορά το πλήκτρο MODE, οπότε θα εμφανιστεί στην οθόνη η
ονομαστική συχνότητα της ηλεκτροκίνητης αντλίας "Fn".
Η συχνότητα "Fn" πρέπει να ρυθμιστεί σύμφωνα με όσα αναφέρονται στα δεδομένα της πινακίδας της αντλίας,
χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα + και – .
Την επόμενη φορά που θα πατήσετε το MODE ή το SET, θα ενεργοποιηθούν οι ρυθμισμένες τιμές ρεύματος
και συχνότητας και ο ACTIVE DRIVER θα απεμπλακεί, εκτός και αν έχουν παρουσιαστεί εν τω μεταξύ άλλες
συνθήκες σφάλματος ή εμπλοκής.
Μια λανθασμένη διαμόρφωση της συχνότητας λειτουργίας της αντλίας μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στην αντλία.
8.3.3 Ρύθμιση της φοράς περιστροφής
Από την παράμετρο "Fn" πατήστε το πλήκτρο MODE για να ενεργοποιήσετε τις ρυθμίσεις ρεύματος και
συχνότητας και να περάσετε στην επόμενη παράμετρο "rt". Στο σημείο αυτό, ο ACTIVE DRIVER είναι έτοιμος
να ξεκινήσει.
Ανοίξτε μια βρύση για να θέσετε σε λειτουργία την ηλεκτροκίνητη αντλία. Αν είναι σωστή η φορά
περιστροφής, προχωρήστε στη ρύθμιση της πίεσης του Setpoint, διαφορετικά αντιστρέψτε τη φορά
περιστροφής του κινητήρα, χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα + και – (η λειτουργία είναι ενεργή και όταν είναι
αναμμένος ο κινητήρας).
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
134
(βλέπε Πίνακα 14 στη σελ. 143)
(βλέπε Πίνακα 14 στη σελ. 143)