Refroidissement Et Purge Des Canalisations De Liquide D'échappement Diesel; Durée De Service; Produits Du Commerce Et Moteurs Perkins - Perkins 1204F-E44TA Utilisation Et Entretien

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Informations produit
Description du produit
Pour les configurations du post-traitement à
catalyseur d'oxydation diesel, à filtre à particules
diesel et à réduction catalytique sélective, le CEM
comprend à nouveau quatre composants principaux:
le catalyseur d'oxydation diesel et le filtre à particules
diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) dans la
première unité, le mélangeur et la réduction
catalytique sélective.
Dans ce cas, la seule différence par rapport au
fonctionnement décrit ci-dessus réside dans le
piégeage des particules de suie et des cendres par le
filtre à particules diesel. Un procédé de régénération
passive est appliqué pour garantir l'élimination de la
suie au cours du fonctionnement normal du moteur.
Les cendres restent dans le filtre à particules diesel
et doivent être éliminées au moment de la révision
générale du moteur.
Refroidissement et purge des
canalisations de liquide d'échappement
diesel
Une fois que la clé est placée sur arrêt, la pompe de
liquide d'échappement diesel fait circuler le liquide
d'échappement diesel pendant un certain temps pour
refroidir l'injecteur de liquide d'échappement diesel.
De même, la pompe de liquide d'échappement diesel
purge le liquide dans le circuit de liquide
d'échappement diesel pour protéger le circuit contre
le gel du liquide d'échappement diesel par temps
froid.
Avec le système de post-traitement à catalyseur
d'oxydation diesel et à réduction catalytique
sélective, le refroidissement et la purge s'effectuent
entre trois minutes au minimum et dix minutes au
maximum. La durée nécessaire dépend de la
température du système de post-traitement.
Lorsque le système à catalyseur d'oxydation diesel, à
filtre à particules diesel et à réduction catalytique
sélective fonctionne à des températures de gaz
d'échappement inférieures à 425 °C (797 °F) avant
le placement de la clé sur arrêt, le refroidissement et
la purge prennent également six minutes. Lorsque le
système de post-traitement à catalyseur d'oxydation
diesel, à filtre à particules diesel et à la réduction
catalytique sélective fonctionne à des températures
supérieures à 425 °C (797 °F) et que la clé est
placée sur arrêt, le refroidissement et la purge
prennent au maximum quinze minutes.
Par exemple, il est probable que le temps maximal
de refroidissement et de purge soit observé
uniquement dans une certaine combinaison. Un
fonctionnement à régime nominal en pleine charge et
un filtre à particules diesel en mode de régénération
se produisant simultanément, immédiatement avant
de placer la clé sur arrêt.
Durée de service
Le rendement du moteur et l'utilisation maximale de
ses performances sont étroitement liés au respect
des recommandations relatives à l'utilisation et à
l'entretien. Par ailleurs, il est nécessaire d'utiliser les
carburants, les liquides de refroidissement et les
huiles de graissage recommandés. Se baser sur le
Guide d'utilisation et d'entretien pour l'entretien
requis du moteur.
On peut prédire la durée de service du moteur en
fonction de la puissance moyenne demandée. La
puissance moyenne demandée est basée sur la
consommation de carburant du moteur sur une
certaine période. Un nombre réduit d'heures de
marche à plein régime ou un fonctionnement à
régime réduit diminuent la demande moyenne de
puissance. La réduction du nombre d'heures de
marche permettra une plus longue durée d'utilisation
du moteur avant qu'une révision générale ne soit
requise.
Le système de post-traitement fonctionnera
correctement pendant toute la durée de service du
moteur (émissions antipollution), tel que défini par les
réglementations en vigueur et sous réserve que les
exigences d'entretien prescrites soient respectées.
Produits du commerce et moteurs
Perkins
Perkins ne garantit pas la qualité ni les performances
des liquides et des filtres de marques autres que
Perkins.
Si des dispositifs auxiliaires, des accessoires ou des
consommables (filtres, additifs, catalyseurs, etc.)
fabriqués par d'autres fabricants sont utilisés sur les
produits Perkins, la garantie Perkins n'en est pas
pour autant invalidée.
Toutefois, des défaillances découlant du
montage ou de l'emploi de dispositifs,
d'accessoires ou de produits d'autres marques
NE sont PAS considérées des défauts de
fabrication Perkins. Les défauts de fabrication NE
sont par conséquent PAS couverts par la garantie
Perkins.
SFBU9063-07

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