Table des Matières
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Chapitre Utilisation
Moteur et post-traitement
La sortie d'échappement du post-traitement doit être
recouverte d'un bouchon. Pour éviter d'endommager
les connexions de sortie d'échappement pendant le
stockage, le poids du CEM ne doit pas opérer sur la
sortie d'échappement.
Liquide d'échappement diesel dans le
réservoir de stockage
• Le liquide d'échappement diesel doit être vidangé
et renouvelé si l'application n'a pas été utilisée
pendant deux mois ou plus à 40 °C (104 °F).
• Le liquide d'échappement diesel doit être vidangé
et renouvelé si l'application n'a pas été utilisée
pendant quatre mois ou plus à 25 °C (77 °F)
1. Vérifier que le moteur s'arrête normalement et
laisser le DEF se purger. Le débranchement trop
précoce de l'alimentation par batterie peut
empêcher la purge du circuit de liquide du liquide
d'échappement diesel. Pour toute information
complémentaire, se référer à ce Guide d'utilisation
et d'entretien, "Coupe-batterie".
2. Remplir le réservoir avec du DEF conforme à
toutes les exigences de la norme ISO 22241-1.
3. S'assurer au préalable que toutes les conduites de
DEF et connexions électriques sont connectées
afin d'empêcher la formation de cristaux.
4. S'assurer que le bouchon de remplissage de DEF
est monté correctement.
Sortie de l'entrepôt
Le DEF a une durée de service limitée, se référer au
tableau 2 pour connaître la plage de durée et de
température. Un DEF non conforme à cette plage
DOIT être remplacé.
Lors de son déstockage, la qualité du DEF dans le
réservoir doit être testée avec un réfractomètre. Le
DEF dans le réservoir doit répondre aux exigences
de la norme ISO 22241-1 et être conforme à ce qui
est indiqué dans le tableau 2 .
1. Au besoin, vidanger le réservoir et le remplir avec
du DEF conforme à la norme ISO 22241-1.
2. Remplacer le filtre de DEF, se référer à ce Guide
d'utilisation et d'entretien, "Filtre de liquide
d'échappement diesel - Nettoyage/
Remplacement".
3. S'assurer que la courroie d'entraînement est
montée correctement. S'assurer que le liquide de
refroidissement moteur et l'huile moteur répondent
aux spécifications et à la classe appropriées.
S'assurer que le liquide de refroidissement et
l'huile moteur présentent des niveaux corrects.
Faire démarrer le moteur.
4. Lorsqu'une anomalie s'active, couper le moteur. Si
un témoin de débranchement de la batterie est
monté sur l'application, le circuit de liquide
d'échappement diesel doit être purgé une fois que
le témoin de débranchement de la batterie s'est
éteint. En l'absence de témoin de débranchement
de batterie, attendre dix à quinze minutes si le
circuit comporte un filtre à particules diesel pour
permettre la purge du circuit de liquide
d'échappement diesel. Redémarrer ensuite le
moteur.
5. Si l'anomalie persiste, se référer au cahier
Dépistage des pannes pour toute information
complémentaire.
Stockage du liquide d'échappement
diesel
Tableau 2
Température
10°C (50°F)
25°C (77°F)
30 °C (86 °F)
35 °C (95 °F)
(1)
(1)
À 35 °C, une dégradation significative peut se produire. Vérifier
chaque lot avant utilisation.
SFBU9063-07
Duration
36 mois
18 mois
12 mois
6 mois
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