Moteur - Nettoyage; Équipement Mené - Contrôle - Perkins 1204F-E44TA Utilisation Et Entretien

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Chapitre Entretien
Équipement mené - Contrôle
Nota: Dans certaines circonstances, avant de
tourner le coupe-batterie sur la position ARRÊT,
patienter quinze minutes au maximum après le
placement du contacteur sur la position ARRÊT. Se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien, "Coupe-
batterie" pour obtenir des renseignements
supplémentaires.
7. Positionner le conteneur adéquat sous le réservoir
de DEF, vidanger l'eau distillée du réservoir.
8. Remplacer le filtre du FED. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Filtre de fluide
d'échappement diesel - Nettoyer/Remplacer" pour
la procédure correcte.
9. Remplir le réservoir de DEF au niveau approprié
avec du DEF propre. Guide d'utilisation et
d'entretien, "Liquide d'échappement diesel -
Remplissage" pour plus d'informations. Le
nouveau DEF doit être conforme aux normes
ISO 22241.
10. Faire démarrer le moteur, se référer à Guide
d'utilisation et d'entretien pour connaître la
procédure correcte. Se connecter à l'appareil
électronique de diagnostic,
11. Effectuer le "Test fonctionnel du système de post-
traitement" dans l'appareil électronique de
diagnostic. Se référer au Guide Dépistage des
pannes, Caractéristiques de l'outil d'entretien. Ce
test permet de vérifier que le système du DEF
fonctionne correctement après le rinçage et le
remplacement du filtre.
Équipement mené - Contrôle
Se référer aux spécifications du constructeur
d'origine pour obtenir davantage de renseignements
sur les recommandations d'entretien suivantes de
l'équipement mené:
• Contrôle
• Réglage
• Graissage
• Autres recommandations d'entretien
Effectuer tout entretien sur l'équipement mené
recommandé par le constructeur d'origine.

Moteur - Nettoyage

Des hautes tensions peuvent entraîner des bles-
sures ou la mort.
L'humidité peut créer des chemins de conducti-
vité électrique.
S'assurer que le circuit électrique est COUPÉ.
Verrouiller les commandes de démarrage et éti-
queter les commandes avec une pancarte " " NE
PAS UTILISER" " .
Les accumulations de graisse et d'huile sur un mo-
teur constituent un risque d'incendie. Veiller à la pro-
preté du moteur. Enlever les débris et nettoyer les
éclaboussures de liquide chaque fois qu'une quantité
importante s'accumule sur le moteur.
Un nettoyage périodique du moteur est
recommandé. Un nettoyage à la vapeur du moteur
permet d'éliminer les accumulations d'huile et de
graisse. Un moteur propre offre les avantages
suivants:
• Détection facile des fuites de liquide
• Transfert de chaleur optimal
• Facilité d'entretien
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Nota: Lors du nettoyage du moteur, prendre les
précautions qui s'imposent pour éviter que les
composants électriques ne soient endommagés par
un excès d'eau. Les nettoyeurs haute pression ou les
nettoyeurs à vapeur ne doivent pas être dirigés sur
les connecteurs électriques ni sur les branchements
de câbles à l'arrière des connecteurs. Éviter les
composants électriques comme l'alternateur, le
démarreur et l'ECM. Protéger la pompe d'injection
contre les liquides lors du nettoyage du moteur.
Lors du nettoyage du moteur, prendre soin de ne pas
retirer les étiquettes de sécurité, les étiquettes
relatives aux émissions et toutes les autres étiquettes
d'information.
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REMARQUE
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