SFBU9063-07
(Tableau 9, suite)
Déclencheur
Supérieur à 20 %
d'avertissement
Avertissement
Aucun
Notification
Aucun
Tableau 10
-
Fonctionnement
normal
Déclencheur
Supérieur à 20 %
d'avertissement
Avertissement
Aucun
Notification
Aucun
Coupe-batterie
• Catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel
Oxidation Catalyst) et réduction catalytique
sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction)
• Catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel
Oxidation Catalyst), filtre à particules diesel (DPF,
Diesel Particulate Filter) et réduction catalytique
sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction)
• Liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel
Exhaust Fluid)
Le coupe-batterie a été conçu pour isoler le moteur et
l'application de l'alimentation par batterie.
Inférieur à 20 %
Inférieur à 14 %
Aucun
Aucun
Témoin de niveau bas
Témoin de niveau bas
allumé
allumé
Témoin de défaillance
liée aux émissions al-
lumé en continu
Option 2 de niveau de DEF (version mondiale)
Indication initiale
Niveau 1
Inférieur à 20 %
Inférieur à 14 %
Aucun
Aucun
Témoin de niveau bas
Témoin de niveau bas
allumé
allumé
Témoin de défaillance
liée aux émissions al-
lumé en continu
Certaines applications comportent un circuit
i05934865
électrique auxiliaire permettant le refroidissement et
la purge du circuit de liquide d'échappement diesel
même lorsque le coupe-batterie est sur la position
ARRÊT. Une fois que les procédures de
refroidissement et de purge du circuit de liquide
d'échappement diesel sont terminées, ce circuit
auxiliaire (selon équipement) s'active. Ce circuit isole
alors la batterie des autres pièces du circuit
électrique.
Perkins recommande vivement l'installation du té-
moin Attendre avant de débrancher sur toutes les
applications.
Le témoin Attendre avant de débrancher est allumé
pendant le fonctionnement du moteur et c'est
seulement lorsqu'il s'est éteint que le coupe-batterie
doit être mis sur arrêt.
Chapitre Utilisation
Coupe-batterie
Lecture de 3,5 %
Une petite quantité
de DEF reste dans le
réservoir de DEF. Ce
DEF sert uniquement
à refroidir l'injecteur
de DEF.
La jauge de DEF in-
dique vide
Détarage au couple de
Couple de 50 %
75 %
Arrêt ou régime de ra-
lenti uniquement
Témoin de niveau bas
Témoin de niveau
allumé
bas allumé
Témoin de défaillance
Témoin de défail-
liée aux émissions
lance liée aux émis-
clignotant
sions clignotant
Témoin d'arrêt allumé
en continu
Niveau 2
Niveau 3
Lecture de 8 %
Lecture de 3,5 %
Aucun
Arrêt ou régime de ra-
lenti uniquement
Témoin de niveau bas
Témoin de niveau
allumé
bas allumé
Témoin de défaillance
Témoin de défail-
liée aux émissions
lance liée aux émis-
clignotant
sions clignotant
Témoin d'arrêt allumé
en continu
REMARQUE
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