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Chapitre Entretien
Tamis de remplissage du liquide d'échappement diesel - Nettoyage
Illustration 59
Joints statiques types de bouchon de remplissage
3. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement et contrôler l'état des joints du
bouchon de remplissage. Remplacer le bouchon
de remplissage du circuit de refroidissement si les
joints statiques du bouchon de remplissage sont
endommagés. Remonter le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement.
4. Rechercher la présence d'éventuelles fuites dans
le circuit de refroidissement.
Nota: Le réservoir de liquide d'échappement diesel
(DEF, Diesel Exhaust Fluid) nécessite un débit du
liquide de refroidissement autour du réservoir. La
soupape de dérivation de liquide de refroidissement
(CDV, Coolant Diverter Valve) met sous ou hors
tension le débit. Si le circuit de refroidissement a été
rempli avec la CDV en position fermée, le niveau de
liquide de refroidissement chute en raison de
l'ouverture de la CDV. Le débit du liquide de
refroidissement est dérivé lorsque la température
ambiante atteint environ − 5 °C (23 °F).
Tamis de remplissage du
liquide d'échappement diesel -
Nettoyage
REMARQUE
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
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Illustration 60
Exemple type
1. S'assurer que le pourtour du bouchon du réservoir
de liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel
Exhaust Fluid) est propre. Déposer le bouchon (1).
2. À l'aide d'un outil adéquat, appuyer sur les ergots
(2) pour les dégager. Une fois que les ergots sont
dégagés, retirer la crépine de filtre (3) de
l'adaptateur de la goulotte du réservoir de liquide
d'échappement diesel (4).
3. La crépine de filtre peut être nettoyée à l'eau
propre et séchée à l'air comprimé. Pour toute
information sur l'utilisation d'air comprimé, se
référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
"Généralités liées aux dangers".
4. S'il s'avère impossible de nettoyer la crépine de
filtre ou si elle est endommagée, il faut alors
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remplacer la crépine de filtre.
5. Monter la crépine de filtre (3) dans l'adaptateur de
la goulotte du réservoir de liquide d'échappement
diesel (4). Enfoncer la crépine de filtre dans
l'adaptateur de la goulotte et s'assurer que les
ergots (2) sont placés correctement. Monter le
bouchon (1).
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