Critères De Déploiement Des Coussins D'air Srs - Mazda CX-5 2018 Manuel

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
Collision frontale/semi-frontale sévère
Équipement
SRS
Dispositif de
prétension de
ceinture de
sécurité avant
Dispositif de
prétension de
ceinture de
sécurité arriè-
*
re
Coussin d'air
du conduc-
teur
Coussin d'air
du passager
avant
Coussin d'air
latéral
Rideau de sé-
curité gonfla-
ble
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.
*
1 (Avec système de classification de l'occupant du siège du passager avant)
Les coussins d'air gonflables avant et latéral côté passager avant ainsi que le dispositif de prétension de
ceinture de sécurité sont conçus pour se déployer quand le capteur de classification de l'occupant du siège
passager avant détecte un passager assis sur le siège du passager avant.
*1
X (des deux côtés)
X (des deux côtés)
X
*1
X
Types de collision
Collision latérale sévère
*1
X (côté du choc seulement)
*1
X (côté du choc seulement)
X (côté du choc seulement)
Équipement sécuritaire essentiel
*2
Collision arrière
Aucun coussin d'air
ni dispositif de pré-
tension de ceinture
de sécurité ne sera
activé lors d'une col-
lision arrière.
*Certains modèles.
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