Critères De Déploiement Des Coussins D'air Srs - Mazda CX-5 2017 Mode D'emploi

Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
Collision frontale/semi-frontale
Équipement
SRS
Dispositif de
prétension
de ceinture *1
X (des deux côtés)
de sécurité
avant
Coussin d'air
du conduc-
teur
Coussin d'air
du passager
avant
Coussin d'air
latéral
Rideau de
sécurité gon-
flable
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.
*
1 (Avec système de classification de l'occupant du siège du passager avant)
Les coussins d'air gonflables avant et latéral côté passager avant ainsi que le dispositif de prétension de
ceinture de sécurité sont conçus pour se déployer quand le capteur de classification de l'occupant du siège
passager avant détecte un passager assis sur le siège du passager avant.
*
2 Lors d'une collision latérale, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité et le déploiement des coussins
d'air latéraux/rideaux (que sur le côté sur lequel la collision se produit).
*
3 (Avec système de classification de l'occupant du siège du passager avant)
Lors d'un capotage, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité et les rideaux de sécurité se déploient.
2-72
CX-5_8GB7-FC-17G_Edition1
Types de collision
Collision latérale
sévère
sévère
*1
X (côté du choc
seulement)
X
*1
X
*1
X (côté du choc
seulement)
X (côté du choc
seulement)
Capotage/
*2 *3
semi-capotage
*1
X (des deux cô-
tés)
X (des deux côtés)
Collision arrière
Aucun coussin d'air
ni dispositif de pré-
tension de ceinture
de sécurité avant ne
sera activé lors
d'une collision ar-
rière.
2017-6-16 14:16:17