Mazda CX-5 2018 Manuel page 363

L'assistance de manœuvre du volant

s'effectue de sorte que le véhicule
reste à proximité du milieu de la voie
de circulation, cependant, en fonction
des conditions telles que la courbure
de la route, la pente de la route et des
ondulations, et de la vitesse du
véhicule, le système peut ne pas être
en mesure de maintenir le véhicule à
proximité du milieu de la voie de
circulation.
Si le conducteur enlève ses mains du

volant (ne tient pas le volant) un bip
sonore retentit et une alerte s'affiche sur
l'affichage multi-informations ou l'écran
de conduite active.
Affichage multi-informations
Affichage de conduite active
(De type pare-brise)
(De type rabattable automatiquement)
i-ACTIVSENSE
Si le volant est tenu de façon légère, ou
en fonction de l'état de la route, le
système peut détecter que le conducteur
l'a lâché (qu'il ne tient plus le volant)
même si ce n'est pas le cas, et affiche un
message sur l'affichage
multi-informations ou l'écran de
conduite active.
Le moment auquel l'avertissement de

sortie de voie s'active et l'assistance de
manœuvre du volant s'effectue varie.
Les réglages du LAS et du LDWS

suivants peuvent être modifiés. Se
référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-13.
Assistance directionnelle

opérationnelle/non opérationnelle
Annuler la sensibilité (probabilité de

l'assistance directionnelle)
Affichage de la ligne de la voie de
circulation du véhicule
Lorsque les systèmes LAS et LDWS
deviennent opérationnels alors qu'ils sont
en veille, les lignes de circulation du
véhicule apparaissent sur l'affichage
multi-informations et de conduite active.
Sur l'affichage des lignes de circulation du
véhicule indiquant l'état de
fonctionnement, la couleur des lignes de
conduite du véhicule détectées passe en
blanc.
En cours de conduite
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