Mazda CX-5 2018 Manuel page 189

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(Climatiseur automatique)
Le cadran de réglage de température du climatiseur est réglé sur une position autre que
chauffage/refroidissement maximum (A/C ON).
La température intérieure du véhicule et la température réglée pour le climatiseur sont
presque les mêmes.
Le voyant i-stop (ambre) n'est pas allumé ou ne clignote pas.
Le système d'ouverture à télécommande et de bouton de démarrage du moteur fonctionne
normalement.
La dépression de frein est suffisamment élevée.
Le volant n'est pas utilisé.
(Boîte de vitesses manuelle)
La vitesse du véhicule est de 3 km/h ou moins.
Le levier sélecteur est au point mort.
La pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.
(Boîte de vitesses automatique)
Le véhicule est arrêté.
Le levier sélecteur est en position D ou M (pas en mode fixe de second rapport).
Le liquide de la boîte de vitesses automatique est suffisamment chaud.
La température du liquide de la boîte de vitesses automatique n'est pas anormalement
élevée.
Le volant est presque en ligne droite (le ralenti peut ne pas s'arrêter, même avec le
volant en ligne droite si la force est appliquée sur le volant. Libérer la force appliquée
sur le volant pour arrêter le moteur au ralenti.).
Le véhicule est arrêté en appuyant sur la pédale de frein.
Les freins d'urgence ne sont pas appliqués.
Lorsque le véhicule est arrêté par la commande de maintien à l'arrêt du système de
régulation de la vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction
Stop & Go) (véhicules équipés du système de régulation de la vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go)).
Démarrage/Arrêt du moteur
En cours de conduite
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Dépannage

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