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Commandes électrohydrauliques
Commande d'enclenchement de l'embrayage de la P.d.F. avant
L'activation n'est possible que lorsque le moteur est démarré. La pression du poussoir enclenche la P.d.F. avant.
L'allumage du témoin incorporé au poussoir révèle son activation.
Commande d'enclenchement de l'embrayage de la P.d.F. arrière
La commande est dotée d'une unité qui valide/inhibe la commande de la prise de force.
Pour valider/inhiber la P.d.F., appuyez sur le bouton poussoir qui reviendra sur sa position initiale lorsque vous le
relâcherez.
Un témoin incorporé signale la validation et, en clignotant, indique le type de panne pouvant se produire au niveau de la
commande électro-hydraulique.
En allumant le tracteur, le témoin clignote pour signaler que le système de contrôle est activé.
Pour enclencher la prise de force, appuyez et gardez le doigt 2 secondes sur le bouton poussoir.
Si le bouton poussoir reste enclenché pendant plus de 10 secondes et une panne se produit sur la commande élec-
tro-hydraulique, l'unité de commande inhibe la prise de force.
L'unité de commande inhibera la P.d.F. chaque fois que vous arrêterez le moteur.
L'enclenchement de la P.d.F. arrière peut s'effectuer par l'action sur le poussoir situé sur l'aile (garde-boue) arrière droite.
Commande d'enclenchement-désenclenchement du dispositif de blocage de différentiels
La pression du poussoir procure le blocage des différentiels avant et arrière. L'allumage du témoin incorporé au pous-
soir révèle son activation ; pour le déblocage du dispositif, rappuyer sur le poussoir.
Commande d'engagement-dégagement du pont avant 4RM
Par poussoir avec témoin incorporé qui révèle son activation.
Sa pression engage le pont avant (4RM) ; pour son dégagement, rappuyer sur le poussoir.
NB: tous ces actionnements sont également signalés par les témoins correspondant au tableau de bord.
Boîte de vitesses
La boîte Powershift permet de sélectionner en version
des gammes), sans avoir à embrayer ou débrayer, mais agissant uniquement sur la commande électrohydraulique si-
tuée sur le levier de vitesses, grâce à trois embrayages à disques multiples.
Relevage avant et relevage arrière
La mise en service du relevage avant se fait par le levier de commande des distributeurs hydrauliques auxiliaires pla-
cés à droite du poste de conduite, après avoir ouvert le robinet d'alimentation de l'huile au relevage.
La mise en service du relevage arrière, de type mécanique, se fait par les commandes positionnées à droite du poste
de conduite.
Pour les tracteurs équipés d'un relevage électronique, voir le chapitre spécifique qui présente les commandes page
156.
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Commandes
Commandes électrohydrauliques
ou
ou
chaque vitesse (par le levier de vitesses et