Table des Matières
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Pour toute information supplémentaire sur le
contacteur de démarrage, se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Commandes".
Procédure d'arrêt manuel
REMARQUE
Si l'on arrête le moteur immédiatement après qu'il ait
fonctionné sous charge, il risque de surchauffer et de
s'user prématurément.
Si le moteur vient d'être utilisé à haut régime et/ou
sous forte charge, le laisser tourner au ralenti pen-
dant au moins trois minutes avant de l'arrêter afin
d'abaisser sa température interne et de lui permettre
de se stabiliser.
En évitant d'arrêter brusquement un moteur chaud,
on augmente la durée de service de l'arbre et des pa-
liers de turbocompresseur.
Nota: Des systèmes de commande différents sont
utilisés en fonction des différentes applications.
S'assurer d'avoir bien compris les procédures d'arrêt.
Se conformer aux instructions générales suivantes
pour arrêter le moteur.
1. Retirer la charge du moteur de manière à ce que le
moteur présente une charge de 30 % maximum.
2. Faire tourner le moteur au régime de ralenti
programmé pendant au moins 3 minutes.
3. Après la période de refroidissement, tourner le
contacteur de démarrage sur la position ARRÊT.
Après l'arrêt du moteur
Nota: Avant de contrôler l'huile moteur, laisser le
moteur à l'arrêt pendant au moins 10 min pour
permettre à l'huile moteur de revenir au carter d'huile.
• Contrôler le niveau d'huile du carter. Maintenir le
niveau d'huile entre les repères "ADD" (ajouter) et
"FULL" (plein) de la jauge d'huile.
• Au besoin, procéder à des réglages mineurs.
Effectuer les réparations nécessaires pour
éliminer les fuites et resserrer toute vis desserrée.
• Prendre note de la lecture du compteur
d'entretien. Procéder à l'entretien comme indiqué
dans le Guide d'utilisation et d'entretien,
"Calendrier d'entretien".
• Remplir le réservoir de carburant afin d'empêcher
l'accumulation d'humidité dans le carburant. Ne
pas remplir le réservoir de carburant
exagérément.
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Utiliser uniquement les mélanges antigel/liquide de
refroidissement indiqués dans ce Guide d'utilisation
et d'entretien, " Contenances et recommandations"
ou dans ce Guide d'utilisation et d'entretien, " Liuides
conseillés" . Si ces opérations sont négligées, le mo-
teur peut être endommagé.
• Laisser refroidir le moteur. Contrôler le niveau de
liquide de refroidissement.
• En cas de risque de gel, s'assurer que le circuit de
refroidissement est correctement protégé contre le
gel. Le circuit de refroidissement doit être protégé
contre le gel jusqu'à la température extérieure
minimale prévue. Au besoin, ajouter la solution
appropriée d'eau et de liquide de refroidissement.
• Effectuer tout l'entretien périodique requis pour
tout l'équipement mené. Cet entretien doit être
effectué selon les instructions du constructeur
d'origine.
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Chapitre Utilisation
Procédure d'arrêt manuel
REMARQUE
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