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Chapitre Utilisation
Système de mise en garde de la réduction sélective catalytique
En configuration "Reduced Time (temps réduit)" et si
une anomalie existe pendant toute la durée du
niveau d'avertissement 2, la stratégie passe au
niveau d'avertissement 3. Les actions correspondant
au niveau d'avertissement 3 sont identiques pour
toutes les catégories. Le témoin de contrôle du
moteur et le témoin de dysfonctionnement du
système de contrôle des émissions clignotent
rapidement. Un témoin d'arrêt rouge s'allume en
continu. Le moteur est détaré à 100 % et limité à
1000 tr/min ou au régime de ralenti, la valeur la plus
élevée prévalant. Si l'action d'avertissement final
dans l'EST Perkins est réglée sur "Idle Down (Ralenti
lent)" , le moteur continuera à tourner au ralenti en
condition de détarage. Si elle est réglée sur
"Shutdown (arrêt)" , le moteur s'arrête au bout de 5
minutes. Un cycle de clé permet de passer en mode
sécurité. Le mode de sécurité est autorisé jusqu'à
trois fois. Après un mode de sécurité, le moteur sera
en avertissement final de niveau 3. S'il est réglé sur
"Shutdown (arrêt)" , il est possible de redémarrer le
moteur mais il ne tournera que pendant 5 minutes de
manière détarée avant de s'arrêter à nouveau. Cette
action se poursuit jusqu'à ce que le problème soit
résolu.
Nota: En cas d'anomalie, contacter le distributeur
Perkins à des fins de réparation.
Stratégie d'avertissement pour le
niveau du DEF (Monde entier)
Illustration 47
Si le niveau de liquide d'échappement diesel chute
en dessous de 20 %, un indicateur ambre s'allume à
côté de la jauge de niveau de DEF sur le tableau de
bord. Pour éviter des avertissements, tourner la clé
en position OFF (ARRÊT) et ajouter du DEF dans le
réservoir de DEF.
Illustration 48
Si le niveau de liquide d'échappement diesel (FED)
chute en dessous de 13,5 %, un incident
d'avertissement de niveau 1 est généré. Le témoin
de contrôle du moteur et le témoin de
dysfonctionnement du système de contrôle des
émissions s'allument. Le témoin jaune situé à côté de
la jauge de niveau de FED du tableau de bord reste
allumé.
Illustration 49
Si le niveau de liquide d'échappement diesel chute
en dessous de 7,5 %, un incident d'avertissement de
niveau 2 est généré. Le témoin de contrôle du moteur
et le témoin de dysfonctionnement du système de
contrôle des émissions s'allument et clignotent
lentement. Le témoin jaune situé à côté de la jauge
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de niveau de FED du tableau de bord reste allumé.
Si l'ECM est configuré sur l'option "Reduced
Performance" (performances réduites) et que le
niveau de liquide d'échappement diesel a atteint 1 %,
la machine sera limitée au couple de 75 %.
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