Aerodinamica; Aeroacustica - Touratech AVENTURO MOD Manuel D'utilisation

C. IL CASCO

6. AERODINAMICA

Il casco AVENTURO Mod è impostato in particolare per posizioni di
guida da turismo e rimane perfettamente in posizione nel flusso d'aria.
Anche a velocità più elevate, il casco AVENTURO Mod non sviluppa, di
fatto, alcuna spinta statica. Ulteriori proprietà dell'AVENTURO Mod sono
la resistenza aerodinamica e la stabilità direzionale ottimizzate. Inoltre,
nelle motociclette naked l'effetto buffeting* viene notevolmente ridotto.
* Vibrazione del casco avvolto nel flusso dell'aria.
Attenzione:
Sulle moto carenate, le forti turbolenze generate dalla carenatura
stessa possono modificare sensibilmente le caratteristiche
aerodinamiche del casco.

7. AEROACUSTICA

Diversi accorgimenti sviluppati nella galleria del vento SCHUBERTH
hanno portato alla realizzazione di un casco gradevole in termini aero-
acustici, ottimizzando allo stesso tempo il feedback acustico durante la
marcia. Tali accorgimenti permettono una guida concentrata, soprattutto
ad alte velocità.
Attenzione:
I valori di aeroacustica possono variare in base al tipo di
motocicletta, di carena, alla posizione di guida e all'altezza del
guidatore.
Avvertenza:
L'ottimizzazione aeroacustica del casco, e la conseguente riduzione
dei rumori del vento, può comportare una certa sottovalutazione
della velocità reale. Nel valutare la velocità non fidarti del tuo udito.
Controlla la velocità sul tachimetro.
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Attenzione:
Per le moto con cupolino, sul bordo del sottovento si generano forti
turbolenze che possono ridurre sensibilmente le caratteristiche
aeroacustiche del casco. Il cupolino se possibile deve essere
regolata in modo tale che le turbolenze non vadano a colpire
direttamente la parte inferiore del casco.
Turbolatori
I turbolatori brevettati inseriti nella parte
superiore della visiera migliorano ulteriormente
le caratteristiche di aeroacustica durante la
marcia a visiera aperta, e limitano disturbi quali
i fischi che possono formarsi lungo i bordi
lisci e drittir.
nessun problema di aeroacustica
problemi di aeroacustica
nessun problema di aeroacustica
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