Touratech AVENTURO MOD Manuel D'utilisation page 115

C. DE HELM
3. De anti-fog lens moet nu in het
buitenvizier liggen. De onderkant van
de anti-fog lens moet evenwijdig met
de onderkant van het hoofdvizier
lopen. Om de positie van de anti-fog
lens te wijzigen, buigt u het vizier
met de handpalmen voorzichtig
uiteen tot u de anti-fog lens kunt
verschuiven.
4. Controleer of de anti-fog lens
rondom gelijkmatig op het vizier ligt.
Alleen dan zal uw vizier niet beslaan.
5. Verwijder indien nodig de bescherm-
folie van de anti-fog lens. Mocht
het vizier ondicht zijn en daardoor
beslaan, dan is de anti-fog lens
niet juist aan-gebracht of is de
druk op de pakking te laag. De
druk op de pakking kan geregeld
worden door aan beide excentrische
verbindingsbouten te draaien.
Mocht het vizier ondicht zijn en daardoor beslaan, dan is de anti-fog lens
niet juist aangebracht of is de druk op de pakking te laag. De druk op de
pakking kan geregeld worden door aan beide excentrische verbindings-
bouten te draaien.
Demonteren
1. Leg het vizier op een zachte,
schone doek om de anti-fog lens te
demonteren. De bovenkant van het
vizier moet naar u gericht zijn.
228
2. Om de voorspanning van de anti-
fog lens een beetje te verminderen,
kunt u het vizier met de handpalmen
voorzichtig uiteenbuigen tot de anti-
fog lens bij gelijktijdige druk met de
duimen loskomt en ca. 2–3 mm naar
voren beweegt.
3. Grijp nu met de wijs- en midden-
vinger achter de anti-fog lens en til
deze van het buitenvizier. In deze
stand kunt u de anti-fog lens nu
eenvoudig uit de verbindingsbouten
trekken.
4. Daarna kunt u de anti-fog lens uit het
vizier verwijderen.
Opgelet:
Om krassen op het vizier te voorkomen, mag de anti-fog lens
alleen bij een schoon en droog vizier gedemonteerd of gemonteerd
worden.
Let er bij de montage van de anti-fog lens op dat er geen stof of
vocht tussen beide vizierruiten kan komen.
Als onderlaag voor de demontage of montage gebruikt u het beste
een zachte en schone doek.
Opgelet:
Vanwege de hoge luchtdrukken die optreden bij het rijden met
open vizier, adviseren wij in principe het vizier tijdens het rijden te
sluiten, waardoor tevens het binnendringen van vuil en vocht wordt
voorkomen.
Opgelet:
Druk de bevestigingsbouten niet met de vingers uit het vizier omdat
de bouten daarbij kunnen breken.
NL
229