C. EL CASCO
Advertencia:
No conduzca jamás sin haber cerrado antes la carrillera, haberla
ajustado de forma correcta y haber comprobado que esté bien
sujeta. Una carrillera mal ajustada o no cerrada correctamente
puede provocar que el casco se suelte en caso de accidente.
Advertencia:
Una carrillera cerrada en el modo cómodo no ofrece protección.
La carrillera debe estar siempre completamente cerrada.
Advertencia:
No abra nunca la carrillera durante la marcha.
11. VISOR
El visor construido en el túnel de viento propio de SCHUBERTH protege
de la radiación solar y del impacto de gravilla.
AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL VISOR
El visor se puede inmovilizar, según sea
necesario, en 3 posiciones diferentes.
1. ueva la palanca de posición hacia
abajo a ambos lados..
2. Ponga el visor en la posición
deseada.
3. Devuelva la palanca de posición a su
posición inicial.
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DESMONTAJE
Girando los cierres de mosquetón a
ambos lados se desbloquea el visor. A
continuación puede soltar el visor de su
mecanismo.
MONTAJE
Utilizando las dos manos, introduzca
los pivotes de retención del visor en las
ranuras del mecanismo previstas a tal
efecto y cierre los cierres de mosquetón.
Atención:
Controle que el visor esté firmemente asentado antes del próximo
uso.
Consejo:
También puede usar el casco sin visor.
Los pins de cierre incluidos en el volumen de suministro se pueden
poner en el mecanismo del visor, visible tras extraer el visor.
Además, también es posible usar el casco sin visera pero con
visor. Para esa combinación Touratech recomienda utilizar gafas de
protección.
ES
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