Contrôle De L'écran, De La Visière Et Du Pare-Soleil; Pour Votre Sécurité; Consignes De Sécurité - Casque - Touratech AVENTURO MOD Manuel D'utilisation

E. AVANT DE DÉMARRER
3. CONTRÔLE DE L'ÉCRAN, DE LA VISIÈRE ET DU
PARE-SOLEIL
Avant de démarrer, vérifiez toujours que la visière et le pare-soleil assu-
rent une bonne visibilité, ainsi que le bon fonctionnement de la visière et
du mécanisme du pare-soleil. Eliminez toujours les impuretés avant de
démarrer.
Examinez l'écran, la visière et le pare-soleil pour identifier les dommages
mécaniques et les fissures. Une visière fortement rayée gêne considé-
rablement la visibilité. Le cas échéant, elle doit être changée avant le
départ.
Avertissement :
Assurez-vous que les fermetures à baïonnettes soient fermées
correctement et que les leviers de positionnement bloquent bien
l'écran.
Avertissement :
Les écrans teintés ne conviennent pas pour la conduite de nuit
et la traversée de tunnels ou en cas de mauvaises conditions de
visibilité.
Avertissement :
Une visière ou un pare-soleil rayé(e) et / ou encrassé(e) gêne
considérablement la visibilité. Pour votre sécurité, remplacez ou
nettoyez-la (le) immédiatement.
Avertissement :
Assurez-vous que la visière soit toujours en parfait état. Les
visières abimées ne conviennent pas à la circulation et doivent être
remplacées.
Avertissement :
En cas de visibilité mauvaise, arrêtez immédiatement de conduire.
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F. POUR VOTRE SÉCURITÉ
1. CONSIGNE DE SÉCURITÉ – CASQUE
Merci de toujours utiliser un casque adapté à votre taille !
La moto présente des risques et dangers particuliers pour la santé
du conducteur et du passager. Le port du casque permet de réduire
ces risques et dangers mais il ne peut les supprimer. Il n'est pas
possible de prédire l'efficacité réelle de la protection du casque en
cas d'accident. Une conduite sûre et adaptée à la circulation, aux
routes et à la météorologie est une condition essentielle pour votre
sécurité.
Pour assurer un niveau de sécurité suffisant, utilisez uniquement
un casque de la bonne taille, bien ajusté et fixé.
Bouclez toujours la jugulaire avant de prendre la route et vérifiez
que le système de fermeture et la jugulaire soient bien en place !
Ne roulez jamais avec une jugulaire ouverte ou mal ajustée. La
jugulaire doit être mise en place correctement et ne pas être lâche
lorsqu'on tire dessus. L'attache est considérée comme bien fermée
dès lors que la jugulaire n'est pas lâche.
Suite à une chute, un accident ou un choc violent sur le casque, ce
dernier n'assure plus une protection parfaite ! L'énergie libérée en
cas de collision est absorbée par le casque. Ceci peut provoquer
un endommagement voire une destruction totale de la calotte ou
de la coque intérieure – effets comparables à la zone déformable
d'une voiture. En raison de la construction du casque, ces
dommages ne sont généralement pas visibles extérieurement. Le
casque de protection est conçu pour absorber un seul choc. Tout
casque ayant subi une chute, un accident ou un choc violent devra
donc systématiquement être remplacé.
Le mécanisme de protection du casque décrit ci-dessus peut
également provoquer des petites fissurations dans la calotte même
si le casque est tombé d'une faible hauteur (< 1 m).
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