Scherm, Vizier En Zonnevizier Controleren; Voor Uw Veiligheid; Veiligheidsaanwijzingen Helm - Touratech AVENTURO MOD Manuel D'utilisation

E. VOOR ELKE RIT
3. SCHERM, VIZIER EN ZONNEVIZIER
CONTROLEREN
Controleer voor elke rit de goede werking van het vizier- en zonnevi-
ziermechanisme en of het vizier of zonnevizier voldoende zicht biedt.
Verontreinigingen dienen voor elke rit verwijderd te worden.
Controleer het scherm, het vizier en het zonnevizier op mechanische be-
schadigingen en scheuren. Een sterk bekrast vizier belemmert het zicht
aanzienlijk en moet indien nodig voor vertrek vervangen worden.
Waarschuwing:
Controleer of de bajonetsluitingen correct gesloten zijn en de
positiehendels het scherm stevig vergrendelen.
Waarschuwing:
Gebruik nooit getinte vizieren bij slecht zicht, 's nachts of in tunnels.
Waarschuwing:
Bekraste en/of verontreinigde vizieren en zonnevizieren
belemmeren het zicht aanzienlijk. Vervang of reinig deze
onmiddellijk voor uw eigen veiligheid.
Waarschuwing:
Zorg ervoor dat het vizier zich steeds in onberispelijke toestand
bevindt. Beschadigde vizieren zijn niet geschikt om mee te rijden
en moeten vervangen worden.
Waarschuwing:
Bij slecht zicht mag u niet verder rijden.
248
F. VOOR UW VEILIGHEID

1. VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN HELM

Motorrijden brengt speciale risico's en gevaren voor de gezondheid
met zich mee, zowel voor de bestuurder als voor de passagier.
Deze risico's en gevaren kunnen beperkt worden door een helm
te dragen, maar niet uitgesloten. Er zijn geen sluitende gegevens
beschikbaar over de concrete beschermende werking van een helm
bij een ongeval. Een veilig rijgedrag, aangepast aan de weg- en
weersomstandigheden, is de belangrijkste voorwaarde voor uw
veiligheid.
Om voldoende bescherming te bieden, moet de helm goed passen
en correct bevestigd zijn.
Sluit voor elke rit de kinriem en controleer of het sluitingssysteem
en de kinriem correct zitten.
Rijd nooit met geopende of onjuist ingestelde kinriem. De kinriem
moet correct zitten en mag onder trekbelasting niet meegeven.
Alleen als de kinriem niet meegeeft, is de sluiting correct gesloten.
Na een val of ongeluk of bij krachtinwerking op de helm is de
beschermende werking niet meer verzekerd. De bij een botsing
inwerkende energie wordt – net als bij de kreukelzone van een auto
– door gehele of gedeeltelijke structurele vernieling van de buiten-
of binnenschaal van de helm geabsorbeerd. Door de constructie
van de helm zijn deze beschadigingen vaak niet duidelijk
herkenbaar. De veiligheidshelm is geschikt voor de absorptie van
slechts één stoot. Na een val, ongeluk of andere krachtinwerking
moet de helm daarom in principe vervangen worden. Omwille van
de veiligheid dient de oude helm onbruikbaar gemaakt te worden.
Het hierboven beschreven veiligheidsmechanisme van de helm
kan ook bij een val van de helm vanaf een hoogte van <1m kleine
scheuren in de helmschaal veroorzaken.
NL
249