Sistemas De Ventilación - Touratech AVENTURO MOD Manuel D'utilisation

C. EL CASCO
Atención:
Al cambiar las almohadillas laterales
es imprescindible asegurarse de que
el sistema Anti-Roll-Off esté unido
correctamente a la carrillera. Para
ello, las lengüetas en los extremos
libres de las cintas de la nuca (ver
figura siguiente) deberán rodear los
extremos correspondientes de la
carrillera, al mismo tiempo que las
cintas de la nuca no deben estar
torcidas o anudadas.
Atención:
Para las tallas de cascos hasta la
54/55 incluida, se debe observar que
las cintas para la nuca siempre
pasen a través de las hebillas
adicionales en la zona de la nuca.
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15. SISTEMAS DE VENTILACIÓN
VENTILACIÓN 1 – AJUSTE DEL VISOR
El AVENTURO Mod dispone de un visor ajustable de forma progresiva.
Abra el visor – dependiendo de la velocidad y del posible empañamien-
to, – hasta una posición en la que no se empañe y sus ojos se vean
protegidos, al mismo tiempo, de las ráfagas de aire molestas.
Posición de ciudad
En la segunda altura el visor está automáticamente en la posición de ci-
udad. El aire que penetra por la ranura inferior circula por la cara interior
del visor y sale por el orificio del borde superior.
VENTILACIÓN 2 - VENTILACIÓN EN
CARRILLERA
La ventilación en carrillera garantiza la entrada
del aire centrada. Además, el aire que entra es
limpiado al pasar por un filtro contra polvo. La
ventilación de carrillera se puede abrir o cerrar
con un movimiento ascendente y descendente del
pasador.
VENTILACIÓN 3 – VENTILACIÓN EN
LA VISERA
Se ha colocado un dispositivo de ventilación en
la zona de la barbilla del AVENTURO Mod para
la ventilación del visor. Independientemente de la
posición, aprox. del 80% al 90% del aire en el hilo
de corriente central fluye exactamente a la entrada
del orificio de ventilación abierto. Una desviación
se encarga de que la corriente de aire ventile el
visor incluso a velocidad reducida. La entrada
de aire se abre o se cierra presionando la parte
superior o inferior del dispositivo de ventilación.
ES
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