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Aux premières utilisations, le con-
ducteur devrait se familiariser avec le
correcteur d'assiette en l'utilisant à dif-
férentes vitesses et dans différentes
conditions nautiques. Les utilisateurs
préfèrent habituellement régler le cor-
recteur au centre de sa course lors
d'une randonnée. Ce n'est qu'avec
l'expérience que le conducteur ap-
prendra à utiliser le correcteur en
fonction des différentes conditions.
Il serait bon de se familiariser avec
le correcteur d'assiette pendant la
période de rodage (moment où on
recommande de circuler à basse vi-
tesse).
Lorsque la tuyère est orientée vers le
haut, le jet d'eau dirige la proue de la
motomarine dans cette direction. On
utilise cette position pour obtenir une
meilleure vitesse de pointe.
1. Dispositif de réglage
2. Tuyère soulevée ou abaissée
3. Pour soulever la tuyère
4. Pour abaisser la tuyère
Lorsque la tuyère est orientée vers le
bas, la proue redescend et améliore la
maniabilité de la motomarine. La vi-
tesse, la position de conduite du con-
ducteur et le transfert de poids sont
tous des facteurs qui influencent l'ef-
ficacité d'une motomarine lorsqu'elle
aborde un virage. Il est possible de
réduire ou d'éliminer l'effet de mar-
souinage lorsque la tuyère est orien-
tée vers le bas et que la vitesse est
réglée proportionnellement.
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Direction
VIRAGE À GAUCHE
VIRAGE À DROITE
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