Table des Matières
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TYPIQUE
1. Conduit d'admission d'air
2. Carter de papillon
Appuyer légèrement sur la manette
d'accélérateur pour ouvrir le papillon
des gaz.
Vaporiser du lubrifiant XP-S LUBE dans
l'alésage du carter de papillon pour lu-
brifier son mécanisme.
TYPIQUE
1. Ouvrir le papillon des gaz
2. Lubrifier le mécanisme
Remettre en place le conduit d'admis-
sion d'air.
Raccords électriques
Au besoin, appliquer un enduit anti-
corrosion comme la graisse diélectri-
que sur les bornes de la batterie et sur
tous les connecteurs de câbles à dé-
couvert.
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ATTENTION: Ne pas lubrifier les
connecteurs du module électroni-
que multifonctionnel (MEM) et du
module de commande du moteur
(MCM).
Lubrification supplémentaire
Afin de prévenir la corrosion des piè-
ces métalliques et pour assurer le bon
fonctionnement des mécanismes mo-
biles, utiliser du lubrifiant XP-S LUBE
ou l'équivalent.
AVERTISSEMENT
Ne pas lubrifier la borne du cordon
de sécurité.
Tige de fixation du câble de ski ou
de planche nautique (s'il y a lieu)
Lubrifier la tige de fixation sur toute
sa longueur. L'insérer et la retirer à
plusieurs reprises afin de bien répartir
le lubrifiant.
Déflecteur de marche arrière
Lubrifier les pivots et le mécanisme.
Inspection du câble
d'accélérateur
Câble d'accélérateur
Appuyer sur la manette d'accélérateur
et la laisser revenir. Celle-ci devrait se
déplacer librement et revenir en posi-
tion initiale sans hésitation. On doit
percevoir un faible jeu lorsque la ma-
nette d'accélérateur est relâchée. Voir
un concessionnaire autorisé de moto-
marines Sea-Doo au besoin.
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