BRP SeaDoo 4-TEC Serie Guide Du Conducteur page 123

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AUTRE
CONSTATATION
Le moteur tourne
normalement.
Le moteur a des ratés d'allumage, des problèmes
d'injection ou tourne irrégulièrement
AUTRE
CONSTATATION
Étincelle faible.
Mélange air/essence
pauvre.
Mélange air/essence riche
(consommation d'essence
élevée).
CAUSE PROBABLE
Réservoir d'essence vide
ou contaminé d'eau.
Bougies encrassées ou
défectueuses.
Moteur noyé d'essence.
Moteur noyé d'eau.
Composant du système
de gestion du moteur
défectueux ou connexion
défectueuse.
Pompe à essence
débranchée ou
défectueuse.
Fusible grillé.
CAUSE PROBABLE
Bougies usées,
défectueuses ou
encrassées.
Bobine(s) d'allumage
défectueuse (s) ou MCM
défectueux.
Essence: viciée,
contaminée d'eau ou
niveau trop bas.
Injecteurs obstrués.
Sonde, MEM ou MCM
défectueux.
Sonde, MEM ou MCM
défectueux.
_____________________
SOLUTION
Remplir. Vider et remplir
d'essence neuve.
Remplacer.
Se référer à MOTEUR
NOYÉ D'ESSENCE dans
la section OPÉRATIONS
SPÉCIALES.
Se référer à MOTEUR
NOYÉ D'EAU dans la
section OPÉRATIONS
SPÉCIALES.
Voir un concessionnaire
autorisé de motomarines
Sea-Doo.
Essayer de rebrancher
le raccord de la pompe
à essence. Voir un
concessionnaire autorisé de
motomarines Sea-Doo.
Vérifier les fils et remplacer
ensuite le(s) fusible(s).
SOLUTION
Remplacer.
Voir un concessionnaire
autorisé de motomarines
Sea-Doo.
Vider ou remplir.
Voir un concessionnaire
autorisé de motomarines
Sea-Doo.
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