Réinitialisation Du Régulateur De Vitesse - Conrad REELY Deathwatcher EVO BL Notice D'emploi

• Fonction #4, le voyant LED vert clignote 4x brièvement : Mode de démarrage lors du démarrage
Selon le réglage, le démarrage s'effectue avec plus ou moins de force. Plus la valeur de réglage est élevée, plus le
moteur absorbe du courant de la batterie connectée qui doit alors être de haute qualité.
Une valeur de réglage plus élevée doit par ailleurs être utilisée uniquement sur un sol meuble, sinon il y a risque de
surcharge de l'entraînement (boîte de vitesses, courants différentiels).
• Fonction #5, le voyant LED vert clignote 5x brièvement : Force de freinage maximale
Le régulateur de vitesse fournit une force de freinage proportionnelle en fonction de la position du levier sur
l'émetteur. La force de freinage maximale à pleine charge peut être réglée entre 25%, 50%, 75% et 100%.
Une valeur de réglage élevée (p. ex. 100%) réduit certes la distance de freinage, mais a un effet négatif sur la durée
de vie de l'entraînement (en particulier sur l'engrenage d'entraînement et sur le train principal).
c) Réinitialisation du régulateur de vitesse
Cette fonction permet de réinitialiser aux réglages d'usine tous les réglages effectués dans la configuration du régu-
lateur de vitesse (voir les marquages gris dans le tableau au chapitre 10. b).
Procédez comme suit:
• Allumez l'émetteur. Laissez la manette d'accélération/de freinage dans la position neutre, ne la déplacez pas.
• Eteignez le régulateur de vitesse (déplacez l'interrupteur coulissant en direction du bouton de configuration). Le
véhicule devrait maintenant être prêt pour le fonctionnement, aucun voyant LED du régulateur de vitesse n'est
allumé.
• Maintenez le bouton de configuration enfoncé plus longtemps jusqu'à ce que les voyants LED rouge et vert com-
mencent à clignoter lentement et simultanément.
• Eteignez maintenant le régulateur de vitesse (interrupteur dans la position „OFF", voir la figure au chapitre 10. a)
ou b). Tous les réglages sont alors réinitialisés aux réglages par défaut, voir le tableau au chapitre 10. b).
Voir les chapitres précédents 10. a) et b) pour une nouvelle programmation du régulateur de vitesse.
Remarque importante!
Si une batterie LiPo est utilisée comme la batterie d'entraînement, vérifiez les réglages de base du régu-
lateur de vitesse afin de déterminer si la protection contre la sous-tension est activée (normalement 3,0 V/
cellule). Si le dispositif de détection de sous-tension est désactivé, cela provoque une décharge profonde
de la batterie LiPo et donc sa destruction.
Si une batterie d'entraînement NiMH est utilisée, vous devez désactiver le dispositif de détection de sous-
tension ou le régler à une valeur inférieure à celle des batteries LiPo, voir le chapitre 10. b), fonction #3.
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