Mise En Service; Conduite Du Véhicule - Conrad Reely 1462491 Notice D'emploi

• Lorsque vous travaillez avec le chargeur ou des batteries, ne portez aucun matériau métallique ou conducteur
comme par ex. des bijoux (chaînes, bracelets, bagues ou objets similaires). Un court-circuit risquerait de provoquer
un incendie ou une explosion.
• N'utilisez jamais le chargeur immédiatement après l'avoir déplacé d'une pièce froide dans une pièce chaude. L'eau
de condensation en résultant pourrait causer des dysfonctionnements ou des dommages !
Attendez d'abord que le produit ait atteint la température ambiante avant de le connecter ou de le mettre en service.
Cela peut durer plusieurs heures !
• S'il est probable qu'une utilisation sans danger ne soit plus possible, le produit doit être mis hors service puis sécu-
risé afin d'éviter toute utilisation accidentelle.
Déconnectez d'abord la tension du secteur de tous les pôles de la prise de courant sur laquelle le bloc secteur
est branché (par ex. en déconnectant le coupe-circuit automatique correspondant ou en enlevant le fusible, puis
en déconnectant le disjoncteur différentiel correspondant). Débranchez ensuite la fiche de secteur de la prise de
courant.
Ensuite, n'utilisez plus le produit ; confiez-le à un atelier spécialisé ou éliminez-le en respectant l'environnement.
Il est probable qu'une utilisation sans danger ne soit plus possible, lorsque le chargeur présente des dommages
visibles, que le produit ne fonctionne plus après un stockage prolongé dans de mauvaises conditions ou après de
sévères contraintes de transport.
c) Mise en service
• Faites fonctionner le véhicule uniquement avec deux batteries Li-ion-de type « 17500 » (tension nominale respec-
tive 3,7 V).
Ne rechargez jamais d'autres types de batteries ou des piles. N'utilisez jamais un bloc alimentation pour le fonction-
nement du véhicule, ni à des fins de tests.
• Mettez d'abord l'émetteur en marche et ensuite le véhicule. Le véhicule réduit pourrait réagir de manière inattendue,
le cas échéant.
• Posez le véhicule sur un support adéquat avant de l'allumer, de sorte que les roues puissent tourner librement.
N'introduisez pas les mains dans l'entraînement. Allumez d'abord l'émetteur et ensuite le véhicule et vérifiez si le
véhicule réagit comme prévu aux instructions de la télécommande (direction et entraînement) avant de le retirer du
support et de poser ses roues sur le sol.
d) Conduite du véhicule
• Un maniement incorrect peut provoquer de graves dommages matériels et des dommages corporels ! Veillez à
toujours maintenir un contact visuel direct de votre modèle réduit lors du pilotage. C'est pourquoi vous ne devez
pas non plus piloter de nuit.
• Ne l'utilisez que si vos réflexes ne sont pas limités. La fatigue et la conduite sous l'emprise d'alcool ou de médica-
ments peuvent fausser vos réactions, exactement comme lors de la conduite d'une vraie voiture.
• Veuillez tenir compte du fait qu'il est interdit d'utiliser ce modèle réduit dans les rues, lieux et voies publiques. Ne
l'utilisez pas non plus dans les propriétés privées sans l'autorisation du propriétaire.
• Ne le dirigez pas vers des animaux ou des personnes !
• Évitez de conduire le modèle réduit lorsque les températures extérieures sont très basses. Les pièces en plastique
perdent alors leur élasticité, pouvant provoquer de gros dégâts, même en cas de petit accident.
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