Mise En Marche Du Régulateur De Vitesse; Mise En Place Et Fixation De La Carosserie; Pilotage Du Véhicule - Conrad REELY Deathwatcher EVO BL Notice D'emploi

g) Mise en marche du régulateur de vitesse
Allumez le régulateur de vitesse en poussant l'interrupteur
coulissant (voir la figure au chapitre 9. f) vers la droite
en direction du moteur (position « ON » (marche)). At-
tendez ensuite quelques secondes (laisser la pédale
d'accélération/de freinage de l'émetteur dans la position
neutre, ne pas la déplacer).
Si l'entraînement du véhicule démarre alors
que la pédale d'accélération/de freinage de
l'émetteur se trouve dans la position neutre,
ajustez la manette sur l'émetteur jusqu'à ce que
le moteur s'arrête.
Si la course de la manette n'est pas suffisante, il faudra alors programmer la position neutre, voir chapitre
10. a).
Vérifiez maintenant les fonctions d'entraînement et de direction du véhicule.
Voir le chapitre 10. b) pour la programmation du régulateur de vitesse.
Remarque importante!
Si une batterie LiPo est utilisée comme la batterie d'entraînement, vérifiez les réglages de base du ré-
gulateur de vitesse afin de déterminer si la protection contre la sous-tension est activée (normalement
3,0 V/cellule). Si le dispositif de détection de sous-tension est désactivé, cela provoque une décharge
profonde de la batterie LiPo et donc sa destruction.
Si une batterie d'entraînement NiMH est utilisée, vous devez désactiver le dispositif de détection de sous-
tension ou le régler à une valeur inférieure à celle des batteries LiPo, voir le chapitre 10. b).
Le voyant LED sur le régulateur de vitesse s'éteint une fois la position neutre atteinte ou s'allume en rouge en cas de
marche avant ou arrière. En marche avant et mode pleins gaz, le voyant LED est vert.
h) Mise en place et fixation de la carrosserie
Introduisez la gaine d'antenne à travers l'orifice approprié à partir de la partie inférieure de la carrosserie. Posez la
carrosserie sur les supports.
Insérez les entretoises en plastique retirées au préalable et fixez la carrosserie à l'aide des clips de fixation.
i) Pilotage du véhicule
Placez maintenant le véhicule prêt à l'emploi au sol. Ne mettez pas les mains dans l'entraînement, ne tenez pas le
véhicule par les roues.
Sur l'émetteur, actionnez la pédale d'accélération/de freinage pour la fonction d'entraînement avec pré-
caution et ne roulez pas très vite au début, tant que vous ne vous êtes pas encore familiarisé(e) avec les
réactions du véhicule aux signaux de commande. Ne faites pas de mouvements rapides et saccadés sur
les éléments de commande de l'émetteur.
Ne dirigez jamais l'antenne de l'émetteur directement sur le véhicule, car cela réduit considérablement la portée. La
plus grande portée possible est obtenue lorsque l'antenne de l'émetteur et celle du véhicule sont respectivement
perpendiculaires et parallèles l'une à l'autre.
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