Verhelpen Van Storingen - Conrad REELY Deathwatcher EVO BL Notice D'emploi

15.

Verhelpen van storingen

Ook al werd het model volgens de laatste stand van de techniek gebouwd, kunnen er alsnog fouten of storingen
ontstaan. Daarom willen wij u aangeven, hoe u eventuele storingen kunt verhelpen. Raadpleeg bovendien de meege-
leverde gebruiksaanwijzing voor de afstandsbesturing.
Het model reageert niet of niet correct
• Bij 2,4 GHz-afstandsbesturingen moet de ontvanger aan de zender worden gekoppeld. Deze werkwijze wordt bijv.
met de Engelse termen „Binding" of „Pairing" beschreven. Het koppelen is doorgaans reeds door de fabrikant uit-
gevoerd, maar kan echter vanzelfsprekend ook door u worden uitgevoerd. Neem hiervoor de afzonderlijk geleverde
gebruiksaanwijzing van de afstandsbesturing in acht.
• Is de rij- accu van het voertuig of zijn de batterijen/accu's in de zender leeg? Vervang de rijaccu resp. batterijen/
accu's door nieuwe.
• Hebt u eerst de zender en aansluitend de rijregelaar ingeschakeld? Bij omgekeerde volgorde werkt de rijregelaar
om veiligheidsredenen niet.
• Is de rijaccu correct aangesloten op de rijregelaar? Controleer of de steekverbinding misschien vuil is of is geoxide-
erd.
• Bevindt het voertuig zich op een te grote afstand? Bij een volle rijaccu en volle batterijen/accu's in de zender moet
een bereik van 50 m en meer mogelijk zijn. Dit kan echter door omgevingsinvloeden afnemen, bijv. storingen op
de zendfrequentie of de nabijheid van andere zenders (niet enkel zenders voor afstandsbesturing, echter ook
WLAN-Bluetooth-apparatuur, die eveneens een zendfrequentie van 2,4 GHz gebruiken), van metalen onderdelen,
gebouwen enz.
De stand van de zender- en ontvangerantenne ten opzichte van elkaar heeft grote invloed op het bereik. Het is
optimaal, wanneer zowel de zender- alsmede de ontvangerantenne verticaal staan (en hierdoor de beide antennes
parallel staan ten opzichte van elkaar). Wanneer u echter met de zenderantenne op het voertuig richt, ontstaat een
zeer kort bereik!
• Controleer de juiste positie van de stekkers van de rijregelaar en van de stuurservo in de ontvanger. Wanneer de
stekkers 180° verdraaid zijn ingestoken, werken de rijregelaar en de stuurservo niet.
Wanneer echter de stekkers van de rijregelaar en de stuurservo onderling zijn verwisseld, bestuurt de gas-/remhen-
del de stuurservo en het draaiwiel de rijfunctie.
Auto gaat langzamer rijden resp. de stuurservo reageert laat of helemaal niet meer; het bereik tussen de
zender en het voertuig is slechts heel kort.
• De rijaccu is zwak of leeg.
De stroomvoorziening van de ontvanger en hiermee tevens van de stuurservo gebeurt via de BEC van de rijre-
gelaar. Daarom zorgt een zwakke of lege rijaccu er voor dat de ontvanger niet meer correct werkt. Vervang de
rijaccu voor een nieuwe volledig geladen rijaccu (eerst 5 - 10 minuten pauzeren, opdat de motor en de rijregelaar
voldoende kunnen afkoelen).
• Controleer de batterijen/accu's in de zender.
119