Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Faire la vérification de préutilisation à l'aide de la liste avant
d'utiliser le véhicule.
Principes d'utilisation
Propulsion
Quand on actionne l'accélérateur, le régime du moteur augmente,
ce qui met en mouvement la poulie motrice. Selon le modèle, le
moteur doit atteindre de 2500 à 4200 tr/mn avant que la poulie entre
en mouvement.
La demi-poulie extérieure se déplace alors vers la moitié intérieure,
ce qui force la courroie d'entraînement à se déplacer vers le haut sur
la poulie motrice. Cela a pour effet de forcer les deux moitiés de la
poulie menée à s'écarter l'une de l'autre.
La poulie menée perçoit la charge appliquée à la chenille et limite
le mouvement de la courroie. Ce qui donne un rapport de vitesse
optimal en tout temps entre le régime du moteur et la vitesse du
véhicule.
Ne jamais faire fonctionner le moteur si le garde-courroie
n'est pas installé, ou si le capot ou les panneaux d'accès sont
ouverts ou absents.
La force est transmise à la chenille par le carter de chaîne ou par la
boîte de vitesse et l'essieu moteur.
Pour l'inspection de la chenille, utiliser un support mécanique
à socle large pour motoneige afin que le véhicule soit bien
soutenu. Faire accélérer le moteur progressivement pour faire
tourner la chenille très doucement lorsqu'elle n'est pas au le
sol.
Virages
Le guidon sert à diriger la motoneige. Lorsqu'on oriente le guidon à
droite ou à gauche les skis tournent à droite ou à gauche.
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