BRP ski-doo RT Serie 2005 Guide Du Conducteur page 165

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3. L'essence ne parvient pas au moteur (lorsque la bougie est en-
levée, elle est sèche).
Vérifier le niveau du réservoir d'essence; s'il y a lieu, ouvrir la
soupape d'essence, vérifier le filtre à essence et le remplacer
s'il est obstrué. Vérifier la qualité de l'essence ainsi que les
conduits d'impulsion et leurs raccords. Il y a eu un bris de la
pompe à essence ou du carburateur. Voir un concessionnaire
autorisé de motoneiges SKI-DOO.
4. Bougie/allumage défectueux (aucune étincelle).
Enlever la ou les bougies et les rebrancher ensuite au capuchon
de bougie. Vérifier si l'interrupteur d'arrêt du moteur est à la
position MARCHE et si le cordon coupe-circuit est branché.
Mettre la ou les bougies à la masse au moteur loin de l'orifice
de bougie et démarrer le moteur. S'il n'y a pas d'étincelles,
remplacer la bougie. Si le problème persiste, voir un conces-
sionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
5. Compression insuffisante du moteur.
Quand on tire sur le démarreur à rappel, on doit sentir des
«cycles» de résistance chaque fois que le piston franchit le
point mort haut (chaque piston sur les moteurs multicylindres).
Si aucune résistance répétitive ne se fait sentir, c'est qu'il y
a une importante perte de compression. Consulter votre con-
cessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
Le moteur manque d'accélération ou de puissance.
1. Le DESS ne reconnaît pas le code du cordon coupe-circuit. Le
voyant du DESS clignote chaque seconde et demie. Le régime
du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
Bien brancher le cordon coupe-circuit.
2. Le DESS a décelé un code qui ne correspond pas à celui program-
mé. Le voyant du DESS clignote rapidement (3 fois/seconde). Le
régime du moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
Brancher un cordon coupe-circuit dont le code a été program-
mé dans le MEM de la motoneige.
3. Bougies encrassées ou défectueuses.
Voir la cause n° 5 de la section «LE MOTEUR TOURNE, MAIS
NE DÉMARRE PAS».
4. Le moteur manque d'essence.
Voir la cause n° 4 de la section «LE MOTEUR TOURNE, MAIS
NE DÉMARRE PAS».
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