Table des Matières
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Virage
Selon les conditions du terrain, il y a deux façons de faire un virage
en motoneige. Sur la plupart des surfaces enneigées, vous devez
vous pencher vers l'intérieur de la courbe et déplacer votre poids
sur la jambe qui est à l'intérieur de façon à hausser la chenille. En
adoptant cette position et en vous avançant le plus possible, vous
déplacerez votre poids sur le ski intérieur.
Pour tourner la motoneige en neige épaisse, il peut être nécessaire
dans certains cas de soulever la motoneige afin de la déplacer ma-
nuellement. Ne vous fatiguez pas trop, demandez de l'aide et sou-
venez-vous de faire porter le poids sur les genoux et non sur le dos.
Traversée des routes
Vous pourriez avoir à franchir un fossé ou un banc de neige avant
de traverser une route. Choisissez un endroit où vous pourrez mon-
ter facilement. Mettez-vous en position debout et n'utilisez que la
vitesse nécessaire pour monter. Arrivé en haut, arrêtez complète-
ment et assurez-vous qu'il n'y a aucune voiture en vue avant de vous
engager sur la chaussée. Évaluez la descente jusqu'au chemin, puis
traversez la route à un angle de 90°. S'il y a un autre banc de neige
de l'autre côté de la route, placez vos pieds près de l'arrière de la
motoneige. N'oubliez pas qu'une motoneige n'est pas conçue pour
circuler sur l'asphalte et qu'il est plus difficile de diriger la motoneige
sur ce type de surface.
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RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ
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