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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Démarrage du moteur
• Vérifier à nouveau le fonctionnement de la manette d'accéléra-
teur.
• S'assurer que l'interrupteur d'urgence est à «MARCHE».
• S'assurer que le capuchon du cordon coupe-circuit est en place
et que le cordon est fixé à ses vêtements.
• Pour amorcer le moteur, actionner le bouton jusqu'à ce qu'on
sente une résistance. Pomper 2 ou 3 fois pour injecter du carbu-
rant dans la tubulure d'admission. Une fois l'amorçage terminé,
appuyer sur le bouton d'amorceur.
REMARQUE: Par froids extrêmes, on recommande de tourner le
bouton d'amorceur de 3 ou 4 tours avant de le tirer. On éliminera
ainsi le risque qu'il demeure coincé.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire d'amorcer le moteur lorsqu'il
est chaud.
Réglages de la suspension
REMARQUE: Le rapport de mouvement de l'amortisseur arrière du
MX Z X 440 ne se règle pas.
En plus de tous les réglages de suspension décrits dans le Guide du
conducteur de la série REV, prendre note des deux points suivants.
Amortisseurs
Les quatre amortisseurs présentent deux réglages.
Dispositif de réglage de compression à basse vitesse
Ce dispositif modifie la force d'amortissement pour les mouvements
à basse vitesse de la suspension – moins de 0.75 m/s (2.5 pi/s). Il
règle le véhicule en prévision du freinage, des virages, des trous et
des bosses qui font se déplacer la suspension à basse vitesse. Le
dispositif présente quatre tours de réglage; le tourner à l'aide d'un
tournevis à lame plate. Si on tourne le dispositif dans le sens ho-
raire, la suspension sera plus rigide lors d'une compression à basse
vitesse.
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