Choix Du Type De Modele; Selection De L'interrupteur; Reverse; Inversion Du Sens De Rotation - FUTABA 7C Manuel D'utilisation

CHOIX DU TYPE DE MODELE

Sélectionnez le TYPE avec le sélecteur et pressez le sélecteur pendant une seconde.
Le message de confirmation "sure?" est affiché en haut à droite de l'écran.
Un signal continu (bip long) est émis pour indiquer la fin de l'opération.
Types affichés : ACRO, H-1/H-2/HR3/HN3/H-3/HE3.
Note: Si l'émetteur est arrêté pendant le changement de type, l'opération peut être incomplète.
CH5/7-SW - Affectation des voies 5 et 7 à des interrupteurs
Ces fonctions affectent les voies 5 et 7 du récepteur à un des interrupteurs de l'émetteur.

SELECTION DE L'INTERRUPTEUR

Sélectionnez l'interrupteur avec le sélecteur.
REVERSE - Inversion du sens de rotation des servos (REV)
Cette fonction est utilisée pour adapter le sens de débattement des gouvernes à celui des manches de l'émetteur. Assurez vous,
lorsque vous utilisez cette fonction, QUE LES GOUVERNES SE DEPLACENT DANS LE BON SENS! Effectuez l'inversion
des servos avant d'utiliser les fonctions du menu avancé.

INVERSION DU SENS DE ROTATION

1. Ailerons: Changez de sens (NOR ou REV) avec le sélecteur.
2. Faites de même pour les autres voies (2 à 7)
E.POINT - Réglage de fin de course des servos
La fonction END POINT permet de régler indépendamment la course de chaque servo dans les deux directions. Pour un réglage
de 100%, la course est d'environ 40 degrés pour les voies 1-4 et de 55 degrés pour les voies 5-7. La réduction de ce pourcentage
réduit la demi-course correspondante. Utilisez cette fonction pour éviter tout blocage mécanique en fin de course.
Plage de valeur de 0 à 140 %.

REGLAGE DE LA COURSE DES SERVOS

1. Ailerons: Placer le levier de commande des ailerons vers la droite et régler la valeur de la
course avec le sélecteur. Placer ensuite le levier vers la gauche et régler la valeur de la course.
2. Faites de même pour les autres voies (2 à 7)
TH-CUT - Arrêt du moteur (THRottle-CUT)
Cette fonction permet d'arrêter le moteur avec un simple interrupteur alors que le manche est en position ralenti. Le servo referme
alors le boisseau du carburateur d'une valeur pré-programmée. Le mouvement est important au ralenti et disparaît aux fortes
ouvertures des gaz. La position de l'inter et le sens de son déplacement sont programmables.

REGLAGE DE LA FONCTION

1. Activez la fonction en tournant le sélecteur dans le sens anti-horaire. En position active, l'affichage indique ON ou OFF suivant
la position actuelle de l'inter. Désactivez la fonction (INH) en tournant le sélecteur dans le sens horaire.
2. Pressez la touche Select et ajustez l'amplitude du déplacement avec le sélecteur.
Plage de valeur : 0-40%
Réglage usine: 0%
Si vous désirez revenir à 0, vous pouvez appuyer sur le sélecteur pendant une seconde.
3. Presser la touche Select et choisir l'inter désiré et sa direction de travail avec le sélecteur.
UP (haut) : la fonction TH-CUT est activée quand l'inter est vers le haut.
DOWN (bas) : la fonction TH-CUT est activée quand l'inter est vers le bas.
NULL : la fonction TH-CUT est désactivée quelque soit la position de l'inter.
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