Table des Matières
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9. Lisez la valeur de charge enregis-
trée par le joint torique supérieur sur
le tensiomètre.
mmr2009-133-003_a
VALEUR DE CHARGE
1. Joint torique supérieur
10. La valeur de charge doit être
conforme au tableau suivant.
SPÉCIFICATIONS DE RÉGLAGE
DE CHENILLE
RÉGLAGE DE
LA FLÈCHE DE
CHENILLE
VALEUR DE
CHARGE DE LA
CHENILLE
11. Si la valeur affichée ne corres-
pond pas aux spécifications, ré-
glez la tension de la chenille Re-
portez-vous au paragraphe RÉ-
GLAGE DE LA TENSION DE LA
CHENILLE.
Une tension trop élevée en-
AVIS
traîne une perte de puissance et des
efforts excessifs sur les composants
de la suspension.
Réglage de la tension de la chenille
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Retirez les enjoliveurs des roues ar-
rière (le cas échéant).
40 mm à 50 mm
7,3 kgf
______________
fmr2008-048-007_a
1. Cache de roue folle arrière droite
3. Desserrez les boulons de retenue
de la roue intermédiaire arrière.
fmr2008-048-008_a
1. Boulon de roue folle arrière droite
4. Serrez ou desserrez les 2 vis de ré-
glage pour augmenter ou diminuer
la tension de la chenille.
fmr2008-048-009_a
1. Vis de réglage droite
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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