PROCÉDURES D'ENTRETIEN
mmo2010-009-007_a
1. Poulie d'entraînement
2. Vis du dispositif d'arrêt du moteur
3. Dispositif d'arrêt du moteur
5. Insérez une jauge d'épaisseur de
0,5 mm dans l'ouverture du dispo-
sitif d'arrêt du moteur (voir l'illustra-
tion).
mmo2010-009-001_a
1. Ouverture
2. Jauge d'épaisseur
6. Placez la jauge d'épaisseur entre le
dispositif d'arrêt du moteur et la bu-
tée en caoutchouc (sur le moteur).
REMARQUE: N'insérez pas la jauge
d'épaisseur trop profondément, car
elle passera sur la bosse à la surface
de la butée en caoutchouc et modifiera
l'ajustement. Voir l'illustration.
______________
118
mmo2010-009-002_a
1. Butée en caoutchouc
2. Bosse
3. Jauge d'épaisseur
7. Serrez les vis au couple spécifié,
dans l'ordre représenté. Veillez à ne
pas pincer la jauge d'épaisseur.
mmo2010-009-007_b
ORDRE DE SERRAGE
COUPLE DE SERRAGE DES VIS DU
DISPOSITIF D'ARRÊT DU MOTEUR
10 N•m ± 2 N•m
La poulie peut être sérieuse-
AVIS
ment endommagée si le dispositif
d'arrêt du moteur et ses vis ne sont
pas correctement installés.
Liquide de frein
Liquide recommandé
N'utilisez que du liquide de frein DOT 4
provenant d'un récipient scellé. Un ré-
cipient entamé peut être contaminé ou
peut avoir absorbé de l'humidité atmo-
sphérique.