Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Fusibles
Remplacement et inspection des
fusibles
Le système électrique est protégé par
des fusibles.
Pour retirer un fusible de la boîte à fu-
sibles ou du porte-fusibles, tirer sur
ce dernier. Vérifier si le filament est
fondu.
1. Fusible
2. Vérifier s'il est fondu
Lorsqu'un fusible est défectueux, le
remplacer par un autre de même ca-
libre.
REMARQUE: Si
électrique est éteint, s'assurer que
l'interrupteur
pal de la batterie est sous tension.
Consulter le passage
COUPE-CIRCUIT PRINCIPAL DE LA
BATTERIE
dans cette section. Si l'in-
terrupteur coupe-circuit principal de
la batterie est sous tension, vérifier le
disjoncteur principal. Consulter le pas-
DISJONCTEUR PRINCIPAL
sage
bas.
AVIS
Ne pas utiliser de fusible de
calibre supérieur car cela peut cau-
ser de graves dommages. Si un fu-
sible est grillé, la source de la défec-
tuosité devrait être déterminée puis
corrigée avant qu'on redémarre.
Consulter un concessionnaire au-
torisé de bateaux Sea-Doo pour la
réparation.
______________
98
tout
le
système
coupe-circuit
INTERRUPTEUR
Fusibles principaux
Si rien ne fonctionne, vérifier si l'in-
terrupteur coupe-circuit principal de la
batterie est à «ON».
Vérifier également les fusibles prin-
cipaux reliés à l'interrupteur coupe-
circuit principal de la batterie dans le
plat-bord.
REMARQUE: Des fusibles de re-
change sont placés à l'intérieur du
porte-fusibles du moteur (PFM) et du
couvercle de fusibles du module de
commande du véhicule (VCM).
TYPIQUE — DERRIÈRE L'INTERRUPTEUR
COUPE-CIRCUIT PRINCIPAL DE LA BATTERIE
1. 2 x 20 A: VCM
2. 3 A: pompe de cale automatique
princi-
Fusibles des accessoires des
moteurs
REMARQUE: Typique pour les deux
moteurs.
Les fusibles des composants reliés
au moteur, du module de commande
du moteur (ECM) ou de l'indicateur
plus
multifonctionnel sont intégrés au
porte-fusibles du moteur (PFM), qui
lui se trouve dans le compartiment mo-
teur.
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