Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
AVERTISSEMENT
Ralentir lorsque le bateau aborde
une vague ou des sillons. Le
conducteur
et
peuvent adopter une position
semi- accroupie en tenant les poi-
gnées pour augmenter leur stabi-
lité. Ne pas se servir des sillons ni
des vagues comme tremplin.
Arrêt ou accostage au quai
La résistance de l'eau a pour effet de
ralentir le bateau. La distance d'arrêt
varie selon la vitesse, la charge et les
conditions de navigation (le vent, les
courants, etc.).
Le conducteur devrait apprendre à
connaître les distances d'arrêt dans
diverses conditions.
À l'approche du quai, ralentir jusqu'au
régime de ralenti et mettre le levier
sélecteur, selon les besoins, au point
mort, en marche avant ou en marche
arrière. Couper les moteurs juste
avant d'arriver le long du quai.
AVERTISSEMENT
Le contrôle directionnel est réduit
lorsqu'on décélère et nul lorsque
les moteurs sont arrêtés.
Appuyer sur l'interrupteur de démar-
rage/d'arrêt pour arrêter les moteurs.
AVERTISSEMENT
Bien qu'on puisse arrêter les mo-
teurs en appuyant sur les bou-
tons de démarrage/d'arrêt, nous
recommandons
prendre la bonne habitude d'ar-
rêter les moteurs en retirant le cor-
don d'attache.
Accostage sur une plage
AVIS
Il n'est pas recommandé de
faire monter le bateau sur la plage.
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les
passagers
fortement
de
S'approcher lentement de la plage et
arrêter les moteurs avec le cordon d'at-
tache dès qu'il n'y a plus que 90 cm
d'eau sous la coque; ensuite, débar-
quer du bateau et le tirer jusqu'à la
plage. S'assurer que tous les acces-
soires sont éteints.
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A. 90 cm d'eau sous la coque
AVERTISSEMENT
En eau peu profonde, les tur-
bines pourraient aspirer des co-
quillages, du sable, des cailloux
ou d'autres objets et les propulser
vers l'arrière.
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