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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
ATTENTION L'huile à moteur
peut être très chaude. Certains com-
posants du compartiment moteur
peuvent aussi être brûlants. Un
contact direct peut provoquer des
brûlures.
1. Faire tourner le moteur à sa tempé-
rature normale de fonctionnement.
2. Laisser le moteur tourner au ralenti
30 secondes.
3. Arrêter le moteur.
4. Attendre au moins 30 secondes.
5. Retirer la jauge et l'essuyer.
lmo2011-005-007_b
TYPIQUE
1. Jauge
6. Remettre la jauge et la pousser
jusqu'au fond.
7. Retirer la jauge et lire le niveau
d'huile. Il devrait se situer entre les
marques.
lmr2007-053-100_a
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
8. Au besoin, ajouter de l'huile jusqu'à
ce que le niveau se situe entre les
marques.
8.1 Dévisser le capuchon.
______________
94
8.2 Placer un entonnoir dans
l'orifice et ajouter la quantité
d'huile nécessaire pour at-
teindre le niveau prescrit.
REMARQUE: Ne pas trop remplir.
lmo2011-005-007_c
TYPIQUE
1. Capuchon du réservoir d'huile
REMARQUE: Chaque
ajoute de l'huile dans le moteur, faire
toute la procédure ci-dessus, sinon la
lecture du niveau d'huile sera erronée.
9. Bien remettre la jauge et le capu-
chon.
10. Refaire la marche à suivre sur
l'autre moteur.
11. Essuyer toute coulisse d'huile.
Vidange de l'huile à moteur et
remplacement du filtre à huile
Le remplacement du liquide de re-
froidissement doit être fait par un
concessionnaire autorisé de bateaux
Sea-Doo.
Liquide de refroidissement
Liquide recommandé
Utiliser un antigel à base d'éthylène
glycol comportant des agents anticor-
rosion destiné spécifiquement aux
moteurs à combustion interne en alu-
minium.
fois
qu'on
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