Faire le plein
AVERTISSEMENT
L'essence et les vapeurs d'essence sont
extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut
entraîner des blessures très graves ou
même la mort.
• Couper le moteur et le laisser refroidir au moins 2
minutes avant d'ouvrir le bouchon du réservoir de
carburant.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou
dans un local extrêmement bien ventilé.
• Si du carburant a été renversé, attendre son
évaporation complète avant de démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
DANGER
Ce moteur est livré départ d'usine sans huile. S'il est
démarré sans huile, le moteur sera endommagé sans
possibilité de réparation et ne sera pas couvert par la
garantie.
1. Vérifier l'huile.
2. Pour démarrer un moteur neuf la première fois, enfoncer
la poire d'amorçage (D) cinq fois. Puis, lors de tous les
démarrages suivants, enfoncer la poire d'amorçage trois
fois (Figure 3).
Remarque: en général, l'amorçage n'est pas nécessaire
pour démarrer un moteur chaud. Cependant, par temps
froid, il peut être nécessaire. Si la poire d'amorçage est
enfoncée un trop grand nombre de fois, le moteur risque
d'être noyé et de ne pas pouvoir démarrer.
D
Figure 3: poire d'amorçage
3. Si le produit a une poignée ou un tableau de bord
équipé d'un levier de déblocage du frein, serrer ce levier
(E) comme illustré en Figure 4.
Figure 4: levier de déblocage du frein
4. Prendre en main fermement la poignée du lanceur (G).
Tirer lentement sur la poignée du lanceur jusqu'à sentir
une résistance, puis tirer rapidement (Figure 5).
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E
1. Ouvrir le bouchon du réservoir (Figure 2). Remplir le
réservoir (B) jusqu'à environ 4 cm sous le haut du col
pour permettre la dilatation du carburant. Veiller à ne
pas trop remplir.
2. Avant de démarrer le moteur, remettre le bouchon du
réservoir (A).
B
Figure 2: bouchon du réservoir
La rétraction rapide de la corde de lanceur
(retour brutal) tirera la main et le bras de
l'opérateur vers le moteur beaucoup plus
vite qu'il ne pourra les laisser partir.
Ceci pourrait entraîner des fêlures, des
fractures, des ecchymoses ou des
foulures.
• Lors du démarrage du moteur, tirer lentement sur la
corde jusqu'à sentir une résistance, puis tirer
rapidement.
G
Figure 5: poignée du lanceur
5. Si le moteur ne démarre pas après trois essais, enfoncer
de nouveau la poire d'amorçage trois fois et tirer de
nouveau sur le lanceur. Voir la page Dépannage.
Arrêt du moteur
Si le produit est équipé d'un levier de déblocage du frein,
lâcher ce levier (F) comme illustré en Figure 6.
Figure 6: Levier de déblocage du frein
fr
Fonctionnement
A
AVERTISSEMENT
F
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