Chapitre 1
ATTENTION
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La sécurité
À l'ouverture du protecteur, il est nécessaire que la zone de transition
entre ≤ 5 mm et ĕ 15 mm soit franchie entièrement pour désactiver
le capteur (pourvu qu'il fût auparavant activé). Si cette zone n'est pas
franchie entièrement (distance < 15 mm), le capteur passe
néanmoins à l'état désactivé, mais il ne peut pas être activé de
nouveau.
Pour pouvoir réactiver le capteur, il faut ouvrir le protecteur de sorte
que la distance dépasse 15 mm (état désactivé de sécurité) puis le
refermer en respectant la condition sur la vitesse d'approche
minimale.
Remarque pour l'approche latérale
Si le transpondeur est approché du capteur latéralement, il faut
prendre garde que la tolérance d'alignement des centres
capteur/transpondeur (marqués d'un cercle) soit respectée
(cf. Fig. 1).
1.4.4
Nombre de capteurs
Le module de contrôle dispose de 6 voies en entrée, de sorte qu'il est
possible de lui raccorder jusqu'à 6 capteurs. Pour que le module
fonctionne correctement, les voies 5 et 6 doivent être occupées, les
voies 1 à 4 peuvent être activées et désactivées séparément
(cf. paragraphe 3.2 «Entrées capteur»).
1.4.5
Sorties
Le module de contrôle traite les signaux des capteurs, des poussoirs
de réarmement et le contrôle des contacteurs commandés (EDM) et
commande les sorties.
Le module de contrôle dispose des sorties relais suivantes :
3 contacts de sécurité NO instantanés
1 contact NF (contact d'état)
1 contact NO temporisé à la fermeture (temporisation réglable
entre 0,6 s et 30 s, p.ex. pour le raccordement d'un système de
freinage)
1.4.6
Indicateurs
POWER : La LED verte («POWER») s'illumine lorsque l'alimentation est
sous tension.
OUTPUT : La LED verte («OUTPUT») s'illumine lorsque les contacts de
sortie 13/14, 23/24 et 33/34 sont fermés.
ERROR : La LED rouge («ERROR») clignote en cas de
dysfonctionnement.
Notice d'instructions
RE 4000
8 010 416/08-10-03